| Автор |
Сообщение |
|
|
|
Если кому интересно данный дефект обнаружен. Сломан контакт зелёного провода ( 22 ) внутри колодки на комбинацию приборов.
|
 |
|
|
|
На автомобиле Лада Ларгус, пробег 1800 км. Не работает спидометр. Датчик скорости исправен. Поменял щиток приборов, автомобиль проехал 1200 км и спидометр с одометром опять отказали. Подскажите может кто-то сталкивался с такой ситуацией. Может дело в проводке?
|
|
|
|
|
В случае с маховиком в какой момент появлялся стук? Или стук был постоянный?
|
|
|
|
|
Коренные к сожалению тоже нормальные.
|
|
|
|
|
Да исправный, люфта нет.
|
|
|
|
|
Добрый вечер. Подскажите, может кто-то сталкивался. Товарный а/м стук, хруст в движке 21116 в момент резкого набора оборотов двс. Ранее был такой авто, дефект исчез заменой гбц с распредвалом. На этот раз заменил гбц с распредвалом - толку нет. Снял поршня, вкладыши ни каких задиров нигде нет. Не могу понять что может создавать такой звук. Если у кого-то был такой случай пожалуйста напишите как устранили.
|
|
|
|
|
Большое спасибо за полезную информацию!
|
|
|
|
|
Добрый день! Подскажите пожалуйста как быть в такой ситуации. Заехала Гранта АКПП не переключается дальше второй передачи, уровень масла на 1,5 литра меньше нормы, следов течи - нет. Пробег на а/м 9000 км. ТО-1 не проходила, машине год. Кто обязан следить за уровнем масла в АКПП????? Акпп под замену.
|
|
|
|
|
Коллеги подскажите, реле к4 нагревается,затем плавится....проводка целая.Масса и питание в норме.Уже 2 реле сгорело.Машина новая.
|
|
|
|
|
|
Вход