| Автор |
Сообщение |
|
|
Коллеги, прошу подсказать в чем печаль с нормо/часами по замене БУСНПБ на гранте. Согласно
1 53021 - Панель приборов: с/у (при слитой охлаждающей жидкости, при снятых обивках стоек ветрового окна и воздухопроводах обогрева салона) 3,50
2 38003 - Блок управления системы надувных подушек безопасности: с/у (при снятой панели приборов) 0,08
Должно получиться 3,58 а АГО падает в ошибку 3824010-025-000: Превышение допустимой трудоемкости по дефекту
75-83-42 молчит до завтра, неужто на ручной пропуск кидать???
|
 |
|
|
|
Гребанул водички сей водолаз...
|
|
|
|
|
СТП 9757-04. А что отметка в СК уже не катит...
|
|
|
|
Особенно порадовало в конце приложения
Заключение
В данном документе описаны только основные проблемы диагностики каталитических систем и возможные методы их определения. Реальные ситуации в эксплуатации могут отличаться от описанных. Необходимо творчески подходить к этому вопросу, опираясь на свои знания и свой опыт.
|
|
|
|
BUTKEVICH_D wrote:Добрый день. Обратился клиент с проблемой Приемная труба нагревается до красна. пробег 9500 д.п 01.12.2013 пропусков нет, датчик кислорода цвет нормальный, предполагаю что забит катализатор. у кого есть опыт по замене катализатора по такой причине.?
Информационное письмо № 60-11 может поможет...
|
|
|
|
|
Заказывали по срочке. Через две недели привезли.
|
|
|
|
|
На автомобили проданные с 01.03.2014г. новые условия гарантии. Кроме Ларгус...
|
|
|
|
Новые гар. талоны ещё не получали, но думаю что согласно Предписание 13 -14
Об изменении условий гарантии на автомобили LADA оригинальный талон должен соответствовать маске печати в ЛГ...
|
|
|
|
|
|
Вход