Сообщения, отправленные пользователем: DROBYSHEV_AV

Были такие случаи пару раз на Vesta - так же делали )

Давление топлива проверяйте и состояние сеточки... Еще, как вариант, смена заправочной станции.

Может попробовать на ручнике чуть подпалить диск сцепления ? Если станет меньше, то в нем проблема...

Была у меня проверка, но такой ерунды не было. И раздатки были без датчика скорости - просто посмотрели наличие и бирку.

Термоусадкой тоже лечится, но клиенты есть принципиальные - машина же на гарантии )))

Смотреть промежуточный кардан и фланец - уже не одну машину так вылечили.

Оказывается на автомобилях с климатом очень интересные вещи прописаны в руководстве по эксплуатации

Тоже появилась такая беда - через грейд все включается, а с кнопки не работает. Предохранители, реле и масса проверена. Конфигурирование результата не дало.

Прошу поделиться советом или рекомендациями, если кто победил данное несоответствие

Сегодня тоже меняли, клиент оказался очень неадекватен, пришлось обратиться к донору, при монтаже новая, т.е. трубка с донора тоже лопнула ))) Ради эксперимента решили снять еще одну - результат такой же

Мигающий сигнализатор СНПБ в КП говорит о том, что контроллер СНПБ находится в заводском режиме, т.е не активном. Контроллер необходимо активировать с помощью Grade X (снять галочку с "заводского режима").

АГО и АТО у всех не принимает ???

Чаще всего это из-за низкого заряда АКБ. Так же в помощь ИП 6-19

Есть тоже пару автомобилей на которых 2-3 замены было

Может это все-таки концевик или зазор концевика ?

Если не ошибаюсь, то 21100 без АБС, а 21700 с диском под датчик скорости АБС