Сообщения, отправленные пользователем: SHAMYRATOV_R

ARTAMONOV_NA wrote:А на лампочки смотрят по производителю?

Лампочки в эксплуатации имеют свойство перегорать и потребитель может их менять соответственно. Нет не смотрят.

ARTAMONOV_NA wrote:Есть кто живой!?по фарам вопрос...

отсутствие мех. повреждений на фаре, контрафакт, присутствие заглушек, если что то отломано будет на фаре то не примут

KUGUK_S wrote:Здравствуйте. Кто ни будь проводил сидения по гарантии. Повреждена обшивка сидения в результате соприкосновения регулировочной стойки спинки (опускание, подымание спинки).

Я на ларгусе ремонтировал обивку сиденья, разошлась по шву. Думаю лучше ССН сделать. Мне по ССН ответили ремонт.

A_VASILIEV wrote:

SHAMYRATOV_R wrote:

A_VASILIEV wrote:

SHAMYRATOV_R wrote:

VASYUNIN_V wrote:Добрый день Коллеги, Калина-2 приехала уже во второй раз за неделю. Ошибка P1545. Сталкивался кто?

В ветке гранта есть тема по 1545

Тема есть а решения нет.

Первым делом осмотрите контроллер на предмет попадания воды, ищите следы высохших капель.

Чисто ради интереса разобрали мы этот контроллер, даже намека нет на попадание воды и конденсата.

Лакмусовая бумажка была?

A_VASILIEV wrote:

SHAMYRATOV_R wrote:

VASYUNIN_V wrote:Добрый день Коллеги, Калина-2 приехала уже во второй раз за неделю. Ошибка P1545. Сталкивался кто?

В ветке гранта есть тема по 1545

Тема есть а решения нет.

Первым делом осмотрите контроллер на предмет попадания воды, ищите следы высохших капель.

GORDIN_Y wrote:Судя по визуальным наблюдениям, вентилятор сразу включается на вторую скорость.Причем вентилятор на кондей и охлаждения двс один.

Подкинь реле, там два реле, одно на первую скорость, второе соответственно на вторую.

GORDIN_Y wrote:Добрый день коллеги.Подскажите,может кто сталкивался.Гранта 8клоп,с кондеем,при включении кондиционера или срабатывании вентилятора охлаждения ДВС выходит ошибка р0485,пока вентилятор работает она не скидывается,вентилятор выключился-ошибка удаляется и появляется только при следующем включении вентилятора.Дайте совет куда смотреть.

Причин может быть несколько: сам двигатель вентилятора, разъемы, добавочное сопротивление или реле.
Для начала визуально проверьте, как включается вентилятор. Если сразу на вторую скорость, то проблема в добавочном сопротивлении или реле. Реле 100%

VASYUNIN_V wrote:Добрый день Коллеги, Калина-2 приехала уже во второй раз за неделю. Ошибка P1545. Сталкивался кто?

В ветке гранта есть тема по 1545

Царапины на лобовом стекле, по сути, неизбежны. Появление дефектов на лобовом стекле исключено лишь в том случае, если автомобиль совсем не будет ездить. Главной причиной возникновения царапин является воздействие песка, который выступает в качестве абразивного элемента.

Песок, попадая под щетки автомобильных дворников, при движении последних, наносит царапины на стекло. Причем конфигурация царапин чаще всего повторяет траекторию движения дворников. Но царапины возникают не только в месте движения дворников. Дефекты стекла могут возникать в любом месте и иногда по вине автовладельца, который просто протирает стекло, создавая микроцарапины или матовость стекла.

KIREEV_A wrote:Здравствуйте коллеги. Подскажите кто может, каталожный номер пукли двери на х-реу. Клиент такой вой развел, как буд-то машину его сожгли. Я в каталоге нашел номер 7703077476, но не уверен, что это они. Тот кто рисовал каталог на Х-РЕУ........... логика у человека отсутствует полностью........

По этому номеру бьется пистон двери, что за пукля?

ZATSEPIN_A wrote:Обратился клиент с претензией на гранте лифтбек что задние пассажиры при скорости от 90 км\ч мерзнут. Что якобы в задней части салона гуляет ветер. Уплотнители и зазоры дверей в норме. Как правильно объяснить, что это не дефект, может кто подскажет. Ведь салон и багажник разделяют только сидения. Наверняка в багажнике есть воздушные завихрения.

Составляешь акт тех состояния а\м согласно И 37.101.5537-13 и отправляешь его с богом. В акте укажешь что при проведении проверки качества а\м дефектов не обнаружено.

GUBIN wrote:Там ничего не сказано при включение и отключение потребителей. Когда потребители отключены, то шума нет.

Коллега выше все правильно описал, крутильные колебания коленчатого вала.

Интересно и как быть теперь?

GUBIN wrote:Коллеги, доброго времени суток!
Подскажите, если кто сталкивался. Приехала Веста с жалобой: при температуре ОЖ около 70 С при включении потребителей появляется посторонний шум, дребезжание. При выжиме сцепления шум исчезает. Отключаем, к примеру, обогрев заднего стекла-шума также нет. Включаем-шум появляется. Облазили весь моторный отсек, вроде всё затянуто, ничего не болтается. Были у кого подобные обращения и как лечили?
Заранее благодарен за ответы.

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО №11-14

KRETOV_A wrote:1602210-000-000 Данный дефект необходимо согласовать с инженером ОТПД Шумилиным А.С. т.737-500 ШОЗАНАХ?!

Опять новшество ввели?