| Автор |
Сообщение |
|
|
|
Да нормальные такие штрафы. Какие то старые, какие-то новые. Давно уже замечена тенденция - с ухудшением дел на головном предприятии, у подчиненных увеличивается количество штрафов и аудитов.
|
 |
|
|
|
Коллеги, кто проводил видеофиксацию повреждений двигателя в сборе? Что разрушать? В каких местах наносить повреждения?
|
|
|
|
На шеви-нива при достижении температуры под капотом -17 град контроллер подкидывает обороты до 1200 для предотвращения перемерзания сапуна. Может и на 4х4 тоже самое?
Откуда такая инфа? В свое время созванивался с Джи-Эмом по данному несоответствию- никто ничего не мог толком объяснить.
|
|
|
|
|
К вопросу о защите информации. Ко мне пришел сегодня клиент, у которого мы долго и упорно искали причину саморазряда АКБ и принес распечатанное предписание, правда без номера и приложение к нему. Вопрос - от кого защищают информацию СБ завода, если предписания почти сразу появляются в свободном доступе?
|
|
|
|
IVANOV_62807 wrote:Сегодня такая же машина приехала - давление 0!!! Составляем ССН
Поделитесь ответом.
|
|
|
|
|
См.тему Шланг пневмопривода.
|
|
|
|
GREK_S wrote:MASUMA 48815-02110.
Тоже их ставим, пока ок.
|
|
|
|
BUSHAYEV_A wrote:Лозунг "клиент всегда прав!" уже давно пора отправить в утиль, имхо.
Есть такая теория "гнилых тыкв". Вкратце - поливать, окучивать, удобрять надо здоровые тыквы, которые приносят без лишних хлопот большой урожай. А больные, чахлые, проблемные тыквы корчевать без жалости, не тратя на них силы, нервы, время и средства. Осталось научиться "красиво" избавляться от таких персонажей. Если кто поделится своим опытом в этой области - буду признателен. )
С первым согласен целиком и полностью.
Относительно теории выращивания тыкв, не согласен. Высший пилотаж - отказать человеку, но так, чтобы потом он к тебе приехал и привез денюшку.
|
|
|
|
Внесу свои пять копеек в обсуждение. Со "стуком пальцев" машин не было, но был один с дребезгом именно при движении в натяг. Причем владелец с несоответствием не обращался, обнаружили сами при заезде а/машины по другому поводу.
При осмотре выявили, что лопнул кронштейн крепления катколлектора к блоку.
|
|
|
|
Всем коллегам - женщинам, а так же наипрекраснейшей половине ЦУП.
Хотим поздравить вас, прекрасных,
С веселым праздником весны.
И солнца свет, и взгляд ваш ясный
Нам одинаково нужны.
Пусть вам сопутствует удача,
В работе, в жизни и любви.
Живите, милые, не пряча
Улыбки милые свои!
|
|
|
|
|
Коллеги, а модуль регистрации дефекта на ветровое стекло нужен при сдаче?
|
|
|
|
|
В 13-м году писал так "УПНО/ПР 02 ГРАД 45 МИН - угол продольного наклона оси правого колеса. УПНО/ЛЕВ 02 ГРАД 29 МИН - угол продольного наклона оси поворота левого колеса, Р/ПР 00 ГРАД 20 МИН - развал правого колеса, Р/ЛЕВ 00 ГРАД 20 МИН - развал левого колеса. СХ 02 ММ". При проверке схождения на левом колесе 0 ГРАД. 24 МИН, на правом -0 град. 04 мин".
|
|
|
|
|
Попробуй в тех. поддержку дозвониться. Может нужны кавычки или запятыми нужно разделить.
|
|
|
|
|
Давно не оформлял, но там , кроме указанных параметров, судя по пр. 17-14 нужны сканы распечаток углов до и после, а так же заполненного протокола контроля автомобиля.
|
|
|
|
NEZNAMOV_V wrote:год прошел- число сменилось,
... ничего не изменилось )))
... и зарплата в том числе.
С Новыи Годом всех уже!!!
|
|
|
|
Вход