кпп

Здравствуйте. На приорах появился дефект-самовыкючение 1 передачи КПП. При разборке выявлено что все детали исправны. (Вилка муфта синхрон шток шестрня.) В чем может быть дефект

Мы меняли комплект 21120 (11180)-1701270. Дефект устранялся. Хотя на одном из автомобилей через месяц проявился вновь.

Тоже менял, только на 21144, через 2 недели заменил КПП в сборе. Кстати, дефект устранился

Дефект не устраняется заменой деталей, замена КПП в сборе 21120-1700012

Вот вот тоже самое всё! Вылетает первая меняли ремкомплект 1701270 вместе с вилкой 1и2 передачи и через месяц приехала опять! Видимых повреждений нет на деталях - синхрон с шестеренками, вилка, шарик фиксатора во втулке. Что делать ума не приложу по какому дефекту тогда закодировать КПП???

Здравствуйте коллеги, что посоветуете. В 3000 км появился хруст при включении второй передачи. Дефект устранили заменой з/ч, но ч/з неделю все повторилось. Замени коробку. В 11 600 км дефект повторяется. Что это может быть?

Скорее всего наездник такой, но это не доказуемо.
Поговорите с Щербаковым Н.И. Даст какие нибудь рекомендации.

В токой же ситуации менял КПП,правда предварительно консультировался со Щербаковым Н И.И еще,не забудь про ПР 16-13,мне надо было его выполнять-дефект один и тот же,но лучше спросить у Николая Ивановича.

Посмотри на диск нажимной,на предмет наличия цветов побежалости.

ZHUTOV_AB wrote:Посмотри на диск нажимной,на предмет наличия цветов побежалости.

и если они есть... тогда что это означает? Сори..

KHISAMUTDINOV_A -Наличие на диске нажимном цветов "побежалости",свидетельствует о нарушении в эксплуатации-спортивное троганье,буксовка и т.д.Практически каждый эксперт(не проплаченный клиентом) делает вывод-вина эксплуатации.

С хрустом второй передачи тут маса варианто:1. сам водитель виноват что жгёт синхронизатор 2-ой передачи.
2. запчасти такие что не выдерживают и сгарают. ну и 3 вариант
3. новые синхронизаторы которые идут двойные если честно такая ерунда старого образца лудше намного.
По поводу 1-ой передачи могу сказать следующие попробуйте порекомендовать поставить дополнительную подушку на КПП, ребята ставили 1-ая перестовала вылетать, но иногда появляется вибрация но сразу говорю не новсех, либо есть ещё такое когда играют оборотоми то передача вылитает ис за того что там кулиса на грантах и калинах те что стросикоми токого нет, и есть ещё одна не урядиться с первой передачей, когда рельсы по тихоньку переезжаешь или по неровностям едишь водитель почемута включает 1-ую передачу, хотя первая нужна длятого чтобы тронуться.

Таже беда но вылетает вторая передача , подскажите как кодировали при оформлении АГО (1701270 ?)

Смотрите при разборе КПП. Частенько лопается муфта синхронизатора и по этой причине вылетает передача, несколько таких приходило машин. А если муфта цела так пиши на кольца синхронизатора. Я одно АГО отправил с тремя семёрками по причине того что кольца целые не подгоревшие а синхронизатор с шестернёй второй передачи с забитыми зубьями. Не ясно было чья вина. Переместили АГО в "удалённые" с формулировкой что бы забивали на кольца синхронизаторов 1701302.

оформил ждем .