Датчик температуры ОЖ

Коллеги, помогите! Приехала гранта. Постоянно работает вентилятор, горит чек(ошибка по датчику температуры ОЖ, причем нетекущая) ну и моргает лампочка температуры ОЖ на приборке. Датчик температуры ОЖ уже меняли. Причем интересно: ошибку скидываешь, всё работает идеально. Клиент уезжает на несколько километров, она опять!! Рассыпался разъем на этот датчик, думали вот решение. Поменяли, а клиент как отъехал уже обратно звонит. В чем может быть проблема, может сталкивался кто?

BIBANAEVA_I wrote:Коллеги, помогите! Приехала гранта. Постоянно работает вентилятор, горит чек(ошибка по датчику температуры ОЖ, причем нетекущая) ну и моргает лампочка температуры ОЖ на приборке. Датчик температуры ОЖ уже меняли. Причем интересно: ошибку скидываешь, всё работает идеально. Клиент уезжает на несколько километров, она опять!! Рассыпался разъем на этот датчик, думали вот решение. Поменяли, а клиент как отъехал уже обратно звонит. В чем может быть проблема, может сталкивался кто?

Была такая проблема развалился элемент термостата соответственно он был постоянно открыт заменили все стало хорошо. Вот только почему постоянно работал вентилятор для меня до сих пор загадка.

Странное дело...спасибо за наводку, надо будет проверить термостат

Вентилятор у нее включается в любом аварийном режиме, если не ошибаюсь

у меня та же проблема только с калиной, пробег 7000 км. вкл вентилятор - удаляешь ошибку Р0118, ошибка не текущая- вентилятор откл. датчик заменили. воздушную пробку прогнали, проводку до ЭБУ прозвонили на обрыв - все в норме.

Скорее всего г- н TRETYAKOV_N прав, так как в ПО контроллера заложено, что ДВС должен прогреться до рабочей температуры за определенное время, если этого не происходит в память сразу заносится код неисправности по ДТОЖ и начинает работать электро вентилятор. Если кто помнит зачем вся страна меняла термостаты на ГРАНТЕ по предписанию 30 - 2012? По этой неисправности и меняла.
А датчик прежде чем выбрасывать проверьте его карте диагностики Р0116.

ONOHOV_S wrote:Скорее всего г- н TRETYAKOV_N прав, так как в ПО контроллера заложено, что ДВС должен прогреться до рабочей температуры за определенное время, если этого не происходит в память сразу заносится код неисправности по ДТОЖ и начинает работать электро вентилятор. Если кто помнит зачем вся страна меняла термостаты на ГРАНТЕ по предписанию 30 - 2012? По этой неисправности и меняла.
А датчик прежде чем выбрасывать проверьте его карте диагностики Р0116.

Кстати у нас такая проблема была на одной из первых грант, потом вышло предписание по замене термостатов.