Потеют задние фонари

В общем обратился владелец с проблемкой "потеют" задние фонари, левая "потеет" побольше правой. Сталкивался ли кто - нибудь с подобным дефектом?

Они на всех потеют они не герметичны на них даже крышек нет из багажника, из-за перепад температуры между салоном и улицей, запотевание не является дефектным признаком.

SHAKHTORIN_V, я примерно тоже самое сказал клиенту, он попросил что то типа документа, письма или предписания по такому "дефектному признаку", существует такое?

Нет, пробуй уговаривать, в крайнем случае напиши ССН, тебе дадут такой же ответ покажи клиенту, он должен успокоится

кто меньше всех платит тот больше и жалуется

было же письмо по поводу запотевания от ОАД

STRELNIKOV_N wrote:было же письмо по поводу запотевания от ОАД

поискал- не нашёл, номер не подскажете?

LEPESHKIN_S wrote:
поискал- не нашёл, номер не подскажете?

Наверно это имели ввиду

Рекомендуем проводить проверку герметичности приклейки рассеивателя к корпусу блок-фары при помощи создания давления (не более 30 милибар), через дренажное отверстие в блок-фаре, и погружения рассеивателя в воду чуть выше места приклейки. При выявлении негерметичности блок-фара подлежит замене по гарантии. Появление конденсата на фарах определяется физическими законами и связано, в первую очередь, с относительной влажностью и температурой окружающего воздуха. В условиях эксплуатации происходит нагрев фары, а в результате ее охлаждения на поверхности рассеивателя может образовываться конденсат. При этом, в различных климатических зонах это может проявляться в большей или меньшей степени. В конструкции фары имеются аэрационные каналы, обеспечивающие циркуляцию воздуха внутри нее. При охлаждении фары происходит засасывание воздуха (с некоторой влажностью) внутрь, в следствие чего, при определенных обстоятельствах, может образоваться конденсат. При отсутствии негерметичности блок-фары, процесс образования конденсата следует считать вполне естественным и не относящимся к гарантийным случаям.
Инженер ОАД Панкратов А.Л.

да оно

Вообще данное явление прописано в руководстве по эксплуатации на а/м страница 97.

У на тоже два клиента с конденсатом приехали..

Ребята! Кто-нибудь из вас очки носит? Что происходит при переходе из холодного в теплое помещение? Правильно. Запотевают. Так и задние фонари на "Гранте"

Не должны задние фонари потеть. Если потеют значит с патронами вернее с уплотнителями на них или со стеклом что то не то. Вы путаете переднюю блок фару с задним фонарём. Воздуховоды выполнены на передних фарах, задняя же закрыта наглухо. Что было бы с задней фарой при движении будь на них воздуховоды? Ещё одна фигня появилась, насекомые в заднем фонаре. Как они туда попадают непонятно.

KAYTMAZOV_V wrote:Не должны задние фонари потеть. Если потеют значит с патронами вернее с уплотнителями на них или со стеклом что то не то. Вы путаете переднюю блок фару с задним фонарём. Воздуховоды выполнены на передних фарах, задняя же закрыта наглухо. Что было бы с задней фарой при движении будь на них воздуховоды? Ещё одна фигня появилась, насекомые в заднем фонаре. Как они туда попадают непонятно.

Специально сделала фото задних фонарей Гранты. И чисто логически становится понятно и почему они запотевают, и почему там оказываются насекомые.

KAYTMAZOV_V wrote:Не должны задние фонари потеть. Если потеют значит с патронами вернее с уплотнителями на них или со стеклом что то не то. Вы путаете переднюю блок фару с задним фонарём. Воздуховоды выполнены на передних фарах, задняя же закрыта наглухо. Что было бы с задней фарой при движении будь на них воздуховоды? Ещё одна фигня появилась, насекомые в заднем фонаре. Как они туда попадают непонятно.

Там сзади такие дырки(технологические отверстия) что туда птица может влететь, не то что насекомые. Предыдущие фото задней части фонаря посмотри.