esp 9.0

на приоре загорается esp ошибки то неисправность выключателя стопсигналов то неверный сигнал с датчика положения руля прописка комплектации 217*мкп не помогла километров через 15 загорелась снова. никто с таким не сталкивался?

GUSKOV_T wrote:на приоре загорается esp ошибки то неисправность выключателя стопсигналов то неверный сигнал с датчика положения руля прописка комплектации 217*мкп не помогла километров через 15 загорелась снова. никто с таким не сталкивался?

Какая размерность шин на автомобиле? Гнулся ли кронштейн крепления ГА? Коллеги из ДТР сказали что есть функция автокалибровки, но к сожалению не знаю в каком подразделе.

не могу в дст14 найти функцию автокалибровки есп где искать?колеса штатные кронштейн на вид не трогался

Тоже хотелось бы узнать где найти такую позицию.

Что бы провести калибровку необходима версия программного модуля для ДСТ 12 – 6.14.006, для ДСТ 14 – v 0.1.8.1. Порядок калибровки в скором времени будет опубликован предписанием.

Такая же беда с ESP. Калибровку провели. Толку нет. С подключенной ДСТ автомобиль буксует - все работает. ДСТ отключаешь - чуть буксанул, загорается лампа ESP и не гаснет пока не выключишь зажигание. Ошибки - неисправен датчик торможения.

см. Предписание № 9-14

KURILOV_S wrote:Такая же беда с ESP. Калибровку провели. Толку нет. С подключенной ДСТ автомобиль буксует - все работает. ДСТ отключаешь - чуть буксанул, загорается лампа ESP и не гаснет пока не выключишь зажигание. Ошибки - неисправен датчик торможения.

Отрегулируйте положение выключателя стоп-сигналов.

Павел Русланович, прошу прощения, но не подскажете, где посмотреть методику регулировки выключателя стоп-сигналов?

ИП 27-11

KURILOV_S wrote:Такая же беда с ESP. Калибровку провели. Толку нет. С подключенной ДСТ автомобиль буксует - все работает. ДСТ отключаешь - чуть буксанул, загорается лампа ESP и не гаснет пока не выключишь зажигание. Ошибки - неисправен датчик торможения.

Доброе время суток. Подскажите вы разобрались со своей проблемой? У нас тоже есть проблемная машинка с кодом неисправности C121501 Выключатель стоп сигналов Общие эл.неисправность. . В реале по сканеру выключатель отрабатывает как положено. Вот и думаем куда копать.
P.S Интересно когда же все-таки решат проблему с кривыми выключателем стопов, когда это пародия выключателя доведут до ума. Каждый день по нему, машин по десять обращаются!!! Ради интереса я разобрал сей девайс, но такое придумать мог только двоечник с не законченным высшем образованием. Неужели такую простую проблему нельзя решить? Как каждый раз нырять под педали и крутить с щупом гаечки.

Добавлю к печальке с121501, с005129 выключатель поменяли и порегулировали. горит ЕСП как на работу клиент к нам зачастил. Надо что-то менять???
Прошу содействий!!!

Поменяли выключатель стоп-сигналов, перекрестили автомобиль и отдали владельцу. Утром машина уехала, пока не возвращалась

VAKHRUSHEV_P wrote:Поменяли выключатель стоп-сигналов, перекрестили автомобиль и отдали владельцу. Утром машина уехала, пока не возвращалась

Если перекрестили правильно, то проблема больше не проявится. Кстати, может скоро курсы ИПГ перенесут в духовную семинарию, в связи с изменениями требований к ПССС... (Использованные документы: СТП 9805-2013)

Вскрылся один ньанс. Программный модуль 0.1.8.1 не всегда корректно калибрует ЕСП. Нужна версия 0.1.8.2.