Проблема с оборотами

При движении в момент выжима сцепления для переключения передачи происходит самопроизвольный набор оборотов ДВС до 4000-5000 об/мин, после повторного нажатия на педаль сцепления или подождав секунд 10 обороты падают. Протяжка масс жгута проводов системы зажигания, обжимка контактов на разъеме дроссельного патрубка, замена модуля впуска результатов не дала. Ошибки в памятиконтроллера отсутвуют. подскажите пожалуйста возможную причину неисправности. Проявляется при работающей климат системе или при движении под нагрузкой "в горку" при выключенном кондиционере.

Автомобиль ВАЗ-11173, з/ч №0229756 куз. №0230508, дв. №5777161.

Раннее 11.08.2012 года было отправлено ССН №9 и получен ответ:

На данный момент ведутся работы по выявлению причины возникновения указанного несоответствия. При завершении работы будут направлены рекомендации по устранению на ПССС. Инженер ОАД Панкратов А.Л.

Сегодня уже сентябрь заканчивается, но никаких рекомендаций не получено.

Прошу помощи,
ОАО "КавВАЗинтерСервис"

У меня такая же проблема.При выжиме сцепления резко повышаются обороты.Подскажите,какие есть варианты устранения этой проблемы

Смотрите выключатель положения педали сцепления...либо он сам не работает, либо крепление его...контроллер видит, что педаль постоянно нажата, обороты поднимаются.

Я так понимаю,что он находится у педали сцепления?

Я имею ввиду выключатель педали сцепления

Сто процентов изза него

Из-за этого,наверное,и у педали сцепления большой холостой ход?Проще говоря болтается при отпущенном сцеплении

наверное и холостой ход педали большой из-за него.Проще говоря педаль болтается при отжатом сцеплении