А зря проехали. Надо таки письма писать, может что-то сдвинется с мертвой точки. Так-то в общем картина с дефектностью намного лучше стала: сальники массово течь перестали, привода хрустят уже не так часто, стеклоподъемники у меня на складе вообще ЗАЛЕЖАЛИСЬ. Стало быть работа ведется. А если не писать, то вроде все и ничего, а лишь единичные случаи хищения с конвейера. ДПК картинку общую видит только по АГОшкам, да по нашим письмам. А мы-то на себя затраты берем, соответственно в ДПК статистика хорошая, они и не озадачиваются. А форум читать можно, но темы форума, как говорится к делу не пришьешь, письма официальные нужны
Александр Щепеляев
ООО Темп Авто Кубань
г. Краснодар