SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
Предписание 16-14 О проверке тормозных шлангов  
Индекс форума » Largus
Автор Сообщение
KOZLOVA_L


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 299
Оффлайн

У нас есть 2 автомобиля: на одном из них суппорт с "верхней" фиксацией и установлены шланги 8200958352 - нареканий они у нас вообще не вызывают, при полном вывороте колес еще есть запас длины шланга, но по предписанию мы их должны заменить.
А вот на втором автомобиле с "нижней" фиксацией установлены все те же шланги 8200958352- что соответствует предписанию и не требует замены, но при полном вывороте колес, тормозные шланги очень сильно натягиваются, запаса длины вообще нет.
Жаль фото не успела сделать.
Подскажите для чего менять тормозные шланги с одного кат. номера на другой? В чем реальная неисправность?
BUZURNYUK_N


Зарегистрирован: 27/12/2013 15:22:54
Сообщений: 34
Оффлайн

У нас другая проблема.. вместо шланга 8200958352 с "нижней фиксацией" установлен >122954 95835 Загадка... А машины на осмотр уже записываются... Фото отправил Салееву П.Р., жду ответа
NEZNAMOV_V


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 510
Оффлайн

так компания же не отзывная... как машины могут записываться? откуда владельцы то знают? или как обычно произошло... мы думаем что компания не отзывная, а автоваз подстраховался и разослал всем письма счастья :-)
BUZURNYUK_N


Зарегистрирован: 27/12/2013 15:22:54
Сообщений: 34
Оффлайн

NEZNAMOV_V wrote:так компания же не отзывная... как машины могут записываться? откуда владельцы то знают? или как обычно произошло... мы думаем что компания не отзывная, а автоваз подстраховался и разослал всем письма счастья :-)

...с целью безусловной защиты потребителя... при проведении ПП, ТО, ТР или при посещении а/м...
Если машина уже приехала - осмотр то произвести необходимо...
NEZNAMOV_V


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 510
Оффлайн

BUZURNYUK_N wrote:
NEZNAMOV_V wrote:так компания же не отзывная... как машины могут записываться? откуда владельцы то знают? или как обычно произошло... мы думаем что компания не отзывная, а автоваз подстраховался и разослал всем письма счастья :-)

...с целью безусловной защиты потребителя... при проведении ПП, ТО, ТР или при посещении а/м...
Если машина уже приехала - осмотр то произвести необходимо...


ясно... получается, что машины все таки записываются на ТО и ТР, а не на осмотр...
а с непоняткой по поводу шлангов (натяг, маркировка) думаю еще будт корректирующие/уточняющие письма...
KOZLOVA_L


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 299
Оффлайн

У нас есть 2 автомобиля: на одном из них суппорт с "верхней" фиксацией и установлены шланги 8200958352 - нареканий они у нас вообще не вызывают, при полном вывороте колес еще есть запас длины шланга, но по предписанию мы их должны заменить.
А вот на втором автомобиле с "нижней" фиксацией установлены все те же шланги 8200958352- что соответствует предписанию и не требует замены, но при полном вывороте колес, тормозные шланги очень сильно натягиваются, запаса длины вообще нет.
Жаль фото не успела сделать.
Павел Русланович, подскажите для чего менять тормозные шланги с одного кат. номера на другой? В чем реальная неисправность?
SALEEV_P


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 1381
Оффлайн

KOZLOVA_L wrote:У нас есть 2 автомобиля: на одном из них суппорт с "верхней" фиксацией и установлены шланги 8200958352 - нареканий они у нас вообще не вызывают, при полном вывороте колес еще есть запас длины шланга, но по предписанию мы их должны заменить.
А вот на втором автомобиле с "нижней" фиксацией установлены все те же шланги 8200958352- что соответствует предписанию и не требует замены, но при полном вывороте колес, тормозные шланги очень сильно натягиваются, запаса длины вообще нет.
Жаль фото не успела сделать.
Павел Русланович, подскажите для чего менять тормозные шланги с одного кат. номера на другой? В чем реальная неисправность?

Дело не в наличии неиправности, а в нарушении конструкторской документации, что может привести к чему угодно.

С уважением,

Салеев П.Р. ОТПД УОСОА
KOZLOVA_L


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 299
Оффлайн

SALEEV_P wrote:
KOZLOVA_L wrote:У нас есть 2 автомобиля: на одном из них суппорт с "верхней" фиксацией и установлены шланги 8200958352 - нареканий они у нас вообще не вызывают, при полном вывороте колес еще есть запас длины шланга, но по предписанию мы их должны заменить.
А вот на втором автомобиле с "нижней" фиксацией установлены все те же шланги 8200958352- что соответствует предписанию и не требует замены, но при полном вывороте колес, тормозные шланги очень сильно натягиваются, запаса длины вообще нет.
Жаль фото не успела сделать.
Павел Русланович, подскажите для чего менять тормозные шланги с одного кат. номера на другой? В чем реальная неисправность?

Дело не в наличии неиправности, а в нарушении конструкторской документации, что может привести к чему угодно.


Т.е. при полном вывороте колес, тормозные шланги очень сильно натягиваются - не есть дефект и все нормально? правильно я поняла?
SALEEV_P


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 1381
Оффлайн

Вы это видите когда колеса вывешены (т.е. а/м на подъемнике)?

С уважением,

Салеев П.Р. ОТПД УОСОА
KOZLOVA_L


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 299
Оффлайн

SALEEV_P wrote:Вы это видите когда колеса вывешены (т.е. а/м на подъемнике)?

Да, на подъемнике
SALEEV_P


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 1381
Оффлайн

KOZLOVA_L wrote:
SALEEV_P wrote:Вы это видите когда колеса вывешены (т.е. а/м на подъемнике)?

Да, на подъемнике

Проверьте тоже самое на 4-х стоечном подъемнике и шланг сильно натягиваться не будет. Такой режим движения когда колеса вывешиваются и выкручиваются происходит при активном галопировании на бездорожье, а это нарушение правил эксплуатации и то не факт, что шланг порвется.

С уважением,

Салеев П.Р. ОТПД УОСОА
KOZLOVA_L


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 299
Оффлайн

SALEEV_P wrote:
KOZLOVA_L wrote:
SALEEV_P wrote:Вы это видите когда колеса вывешены (т.е. а/м на подъемнике)?

Да, на подъемнике

Проверьте тоже самое на 4-х стоечном подъемнике и шланг сильно натягиваться не будет. Такой режим движения когда колеса вывешиваются и выкручиваются происходит при активном галопировании на бездорожье, а это нарушение правил эксплуатации и то не факт, что шланг порвется.

Спасибо, успокоили
MUHAMADEEV_D


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 58
Оффлайн

Кто нибудь уже менял шланги с нижней фиксацией? На а/м установлены шланги с номером 13171 58352. Нужно ли их менять? Мы решили поменять и заказали 82009 58352, шланги пришли, но на штуцере выбит тот же номер 13171 58352.
BUZURNYUK_N


Зарегистрирован: 27/12/2013 15:22:54
Сообщений: 34
Оффлайн

MUHAMADEEV_D wrote:Кто нибудь уже менял шланги с нижней фиксацией? На а/м установлены шланги с номером 13171 58352. Нужно ли их менять? Мы решили поменять и заказали 82009 58352, шланги пришли, но на штуцере выбит тот же номер 13171 58352.

Я так понимаю.. На шлангах с ниж фиксацией самое главное, чтоб окончание номера было как в предписании. А с верх фиксацией действительно путаница - там стоят шланги как на ниж фиксации Надо менять...
DEYNEGA_D


Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 4
Оффлайн

Где дата производства на шланге?
 
Индекс форума » Largus
Быстрый ответ

Перейти: