Предписание 63-14

Обновили ПО на V_0.1.1.0 и безотлагательно приступили к проведению перепрограммирования, дошли до ЦКБЭ и на этом все закончилось. Кривая обнова? Хотелось узнать, как у других получается или нет. У нас ДСТ 14 Т.

)) Ну почему я не удивлен...)))

Да уж, с дважды автомобильного удивляться уже сил нет. Интересное получается дело: завод выпустил автомобили с браком, а дилеры, для устранения этого брака, должны приобрести обновление ПО за несколько тысяч рублей, чтобы потом им возместили затраты по устранению в размере 0,00000001 нормо-часа.
У них там новый диребан точно швед? Судя по политике завода он из Израиля)))

Просто скачанная версия работать не будет. Нужно оплатить софт и получить ключ.

Павел Русланович, а в чем основной дефект предыдущего ПО по ЦБКЭ???
Вроде эпидемии особой по ним не было. Как понять выполнено перепрограммирование на территории ОАО «АВТОВАЗ».
И ещё один вопрос по поводу обновлений. У нас есть ДСТ-14, но мы недавно хорошо и не дешево обновили МТ-10. Диагност уверяет что переобучит все машины по предписанию МТ-хой. Вопрос почему в предписании указано только ДСТ-14???

Официально с сайта нпп нтс!

оплатить софт и получить ключ!!! Всё так просто как три копейки, недавно только отдали 12 косарей за годовое обновление и опять плати(((

Мы вообще купили дст 14-Т, хотя так посудить косяки все исправляем заводские, вот и оплачивали бы они нам эти 62 косаря бестолку потраченные. А скоро выйдет веста, нива новая и еще че-нить новое замутят........ работать толком не хотят а зарплату наверное побольше нашей получают.

Сегодня получила счет:
Модуль обновления ЦБКЭ ДСТ-14 - 3750,00

SMOLIANINIVA_O wrote:Сегодня получила счет:
Модуль обновления ЦБКЭ ДСТ-14 - 3750,00

389 оф. дилеров х 3750,00 руб.=1 458 750,00 руб. Профит!
ООО "НПП "ИТЭЛМА" - процветающая фирма! ))
P.S.: Или я необъективен?..

VAROSYAN_VL wrote:Павел Русланович, а в чем основной дефект предыдущего ПО по ЦБКЭ???
Вроде эпидемии особой по ним не было. Как понять выполнено перепрограммирование на территории ОАО «АВТОВАЗ».
И ещё один вопрос по поводу обновлений. У нас есть ДСТ-14, но мы недавно хорошо и не дешево обновили МТ-10. Диагност уверяет что переобучит все машины по предписанию МТ-хой. Вопрос почему в предписании указано только ДСТ-14???

Официально с сайта нпп нтс!

Алгоритм работы в холодный период очень сильно нагружает микросхему, что приводит к ее выгоранию. В новой версии изменили алгоритм включения поворотников с целью снижения токовой нагрузки.

VAROSYAN_VL wrote:Павел Русланович, а в чем основной дефект предыдущего ПО по ЦБКЭ???
Вроде эпидемии особой по ним не было. Как понять выполнено перепрограммирование на территории ОАО «АВТОВАЗ».
И ещё один вопрос по поводу обновлений. У нас есть ДСТ-14, но мы недавно хорошо и не дешево обновили МТ-10. Диагност уверяет что переобучит все машины по предписанию МТ-хой. Вопрос почему в предписании указано только ДСТ-14???

Официально с сайта нпп нтс!

МТ-хой обновлять пытались?

Через МТ 10 Перепрограммирование проходит , нормально

Всем привет! Хотел пояснить когда скачивали ПО то у нас горела зеленая стрелка (это означает, что модуль можно скачать и имеющийся ключ активации позволит с ним работать, а красная можно скачать, но необходимо приобрести новый ключ активации) Админ ходит и пожимает плечами, говорит что ПО записалась успешно. что впрочем и видно на ДСТ т.к появилась "программат". Что мы сделали не так?

Программа DstManager версия 1.3 ЗАГРУЗИТЬ
Для работы программы необходимо:
- подключить компьютер к интернету;
- скачать бесплатно программу DstManager, разархивировать файл;
- подключить сканер ДСТ-14Т (ДСТ-14) к компьютеру с помощью USB кабеля, входящего в комплект поставки;
- подключить источник питания из комплекта поставки к диагностическому разъему ДСТ-14Т (ДСТ-14)и включить источник питания в сеть;
- запустить программу DstManager. Программа устанавливает интернет соединение (используются настройки IE) и сверяет состав модулей в ДСТ-14Т (ДСТ-14)с сайтом НПП НТС. В окне программы выводится полный список модулей, выпущенных на данный момент.
Новые модули и модули с более свежими версиями, чем в ДСТ-14Т (ДСТ-14), помечаются стрелками (зеленая стрелка – означает, что этот модуль можно скачать и имеющийся ключ активации позволит с ним работать, красная стрелка – означает, что этот модуль можно скачать, но для работы с этим модулем необходимо приобрести новый ключ активации);
- если необходимо загрузить какое-то конкретное обновление, то выполняем двойной клик на строке интересующего модуля;
- если необходимо загрузить все обновления, нажимаем кнопку «Загрузить в сканер», при этом все новые версии загружаются с сайта в сканер;
- выполнить безопасное отключение устройства. Обновленный сканер готов к работе.
Если при запуске программы DstManager в списке модулей нет модулей, помеченных стрелками, это означает, что на данный момент в вашем сканере установлены самые свежие версии модулей.

TRETYAKOV_N wrote:МТ-хой обновлять пытались?

Да. Всё нормально перепрограмируется!!!