Контрафакт роликов ГРМ на 8-кл моторах

Как обстановка в других городах
У нас по крайней мере уже месяц каждый автомобиль с 8-кл двигателем приехавший на то-1 регулировку клапанов имеет контрафактный ролик и съеденный ремень,причем на крышке ГРМ болты помечены краской и вскрытия она не имела. ВОПРОС где же тогда его подменили если АВТОВАЗ говорит что это не возможно на заводе.
И тут же добавлю что чаще стали встречаться датчики кислорода не работающие на товарках а при приемке в ОАД отказали по причине что датчики стоят аж 2005 году это как так может быть,и было ли такое же у кого нибудь еще?

По ДК Информационное письмо 87-14
По экспресс контролю особо учитываемых деталей при приемке автомобилей ОАО «АВТОВАЗ»
В помощь...

трудно представить что было если б допустим владельца фольксвагена или мерседеса заставили писать заявление о не причастности к контрафактной детали))), хрен с ними с катушками зажигания и роликами левыми, но как могут быть контрафактные поршневые кольца на поршнях федерал могул быть???

История с бородой, если завод не в курсе, то и дальше будут левачить. А письмо клиенту можно и готовое распечатать дабы просто вставил свои реквизиты и резолюцию. Всё остальное зависит только от Вашего желания наказывать...

Да к нам клиент приехал с шумом , обнаружили контрафакт , обратился в на завод , к сожалению не смогли помочь в решении вопроса по гарантии

А как-же Информационное письмо 119-14
По изделиям неизвестного производства
???

BOCHKAREV_P wrote:Да к нам клиент приехал с шумом , обнаружили контрафакт , обратился в на завод , к сожалению не смогли помочь в решении вопроса по гарантии

Когда был выявлен контрафакт и написано на завод?

Недавно калина 2 была с загибом 16-ти клапанов. Развалился опорный контрафактный ролик и разорвал остатками ремень ГРМ. Все сфотографировали, заверили, счастливый обладатель написал в произвольной форме заявление что он никакие действия с ДВС автомобиля не предпринимал- все отправили согласно предписания на support и Ульянчуку. Добро дали через 3 дня.