Опять проблемы с программой

Захотелось скачать актуальный кодификатор дефектов в формате excel, но не смог найти.. Плохо ищу или он исчез? )

LOBASTOV_61007 wrote:Захотелось скачать актуальный кодификатор дефектов в формате excel, но не смог найти.. Плохо ищу или он исчез? )

Письмо на
Support, они добавят вкладку в отчетах.

RUKOV_18367_TE wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:Захотелось скачать актуальный кодификатор дефектов в формате excel, но не смог найти.. Плохо ищу или он исчез? )

Письмо на
Support, они добавят вкладку в отчетах.

Понял, спасибо..

Когда уже будут подтягиваться работы к дефектам, уже прошло больше месяца, а все так в ручную и делаем?

Пока санитарный режим не снимут видимо. А может и никогда. Печаль.

Всех приветствую и поздравляю с прошедшими праздниками.
Коллеги, не закрытие сообщений/запросов и последующий возврат к переписки в них (старых по дате открытия) приводит к проблемам к своевременному поиску с/з на которые требуется ответ. Повторно прошу проревизировать свои с/з хотя бы с 01.05.2020 и закрыть те где уже переписка не требуется. Где переписка как вы считаете не закончена, просьба закрыть и оформить новые. Желательно начать это делать с 12.05.2020 когда ТП будет в большем объеме сотрудников.

Кстати, коллеги, никто не сталкивался с таким: Например, 7 числа заказали запчасти по гарантии (соответственно, 16 тип оформили на портале), приезжает автомобиль, ставлю дату открытия ЗН - 7 число, а пробег - тот, с которым автомобиль приехал в настоящий момент. Закрываю текущим числом и АГО вываливается в ошибку по пробегу. Как быть в такой ситуации? Аудит может считать это как нарушение, ибо на портале будут одни сроки ремонта, а в напечатанном заказ-наряде - другие. Может, стоит как-то проработать этот вопрос?

Всё правильно, 2 АГО с разным пробегом в 1 день будут конфликтовать..
Если бы у Вас а/м с 7 числа находился на ремонте в условиях ДЦ, то и пробег был без изменений..
А так получается клиент катался без запрета эксплуатации, значит несоответствие не серьезное.. Сейчас только оформлять с даты фактического заезда на ремонт и делать выводы..

LOBASTOV_61007 wrote:Всё правильно, 2 АГО с разным пробегом в 1 день будут конфликтовать..
Если бы у Вас а/м с 7 числа находился на ремонте в условиях ДЦ, то и пробег был без изменений..
А так получается клиент катался без запрета эксплуатации, значит несоответствие не серьезное.. Сейчас только оформлять с даты фактического заезда на ремонт и делать выводы..

Это всё понятно. Несоответствие да, не серьёзное

Какие выводы то делать? У меня напрашивается только один вывод - несовершенство программы, которое надо устранять. Не буду же я клиента на ПССС заставлять машину оставлять из-за какой-нибудь кнопки стеклоподъёмника, например, или из-за неработающего радио

ЛС

А что мешает открыть АГО в день ремонта?

FOMKIN_60319 wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:Всё правильно, 2 АГО с разным пробегом в 1 день будут конфликтовать..
Если бы у Вас а/м с 7 числа находился на ремонте в условиях ДЦ, то и пробег был без изменений..
А так получается клиент катался без запрета эксплуатации, значит несоответствие не серьезное.. Сейчас только оформлять с даты фактического заезда на ремонт и делать выводы..

Это всё понятно. Несоответствие да, не серьёзное

Какие выводы то делать? У меня напрашивается только один вывод - несовершенство программы, которое надо устранять. Не буду же я клиента на ПССС заставлять машину оставлять из-за какой-нибудь кнопки стеклоподъёмника, например, или из-за неработающего радио

Наоборот нежелательно эту машину оставлять.
У клиента увеличится количество дней в году нахождения в ремонте. И возврат авто производителю.

А вот клиент как раз может у вас её и оставить из-за какой-нибудь кнопки стеклоподъемника, чтобы дни накапливать...

YATMASOV_66006 wrote:Когда уже будут подтягиваться работы к дефектам, уже прошло больше месяца, а все так в ручную и делаем?

Поддерживаю. Столько времени прошло а изменений нет, всё только в худшую сторону. Прежняя работа портала куда больше устраивала!

При оформлении АКО, при добавлении материалов представленный перечень материалов, в частности по маслам не соответствует ассортименту Лада Имидж, нет моторного масла Шелл 10w-40, нет трансмиссионного масла Лада ультра 75/90.

Также обозначение(цифровой код) материалов в портале Лада Гарантия не соотвествует обозначению Лада Имидж.

Нельзя ли прийти к общему знаменателю???

Уважаемые разработчики, к нам предьявляются требования по оформлению АКО, но с Вашей стороны хотелось бы получить помощь в настройке переноса данных из 1С в Лада Гарантия.

А то получается задача нам поставлена, но по факту возможности нет (только в ручном режиме)

Добрый день, коллеги!
Прошу обратить внимание на отчет по "Выполнение требований предписаний об отзывных кампаниях".

При формировании конкретного ПР (к примеру 20-19) выгружается отчет по выполнению данного предписания в 2-х или 3-х кратном количестве, т.е. 1шт ПР + 1 шт ВИН = 3 предписания (одинаковых) по одному и тому же ВИН номеру...