Повторная ошибка Р1558

Начали приезжать автомобили на которых уже проводились работы по ИП 18-15 и производили замену дроссельной заслонки. Проходит время и они снова приезжают с данной проблемой. Может кто-то нашел альтернативные решения?

PODLEVSKIH_E wrote:Начали приезжать автомобили на которых уже проводились работы по ИП 18-15 и производили замену дроссельной заслонки. Проходит время и они снова приезжают с данной проблемой. Может кто-то нашел альтернативные решения?

Ждать предписание по перепрограммированию, вариантов больше нет.

или ждать когда им повезет и утонет КСУД чтобы поменять на новый

Весело. Клиенты не очень рады будут кататься с горящей ошибкой..

подскажите, может мы что-то пропустили.
Проблему лечили по предписанию и при повторном обращении - замена дроссельного патрубка.
Сегодня на сайте НПП НТС увидел новость:

Перепрограммирование контроллера М74 CAN (по коду P1558 ) сканером-тестером ДСТ-14Т, ДСТ-14.
17.11.2015
Для перепрограммирования контроллера СУД М74-CAN автомобилей производства АВТОВАЗ выпущен новый программный модуль
для решения проблемы возникновения ошибки с кодом P1558 (Привод дроссельной заслонки, возвратная пружина неисправна) :
- PRG_VAZ_M74_P1558 v_0.2.3.4.
Пользователю требуется купить соответствующий Модуль обновления M74 ( P1558 ) ДСТ-14 (продается отдельно, не входит в Модуль обновления ДСТ-14 ВАЗ).
Для подключения к автомобилю при перепрограммировании используются Кабель диагностический Д14-Д12-ДИАГ и Кабель-адаптер OBD II СО10-Д21-OBDII.
Розничная цена модуля 7500руб.

никаких предписаний на эту тему не было?

Очень ждём предписание, т.к. прошивку покупать за счет дилера никто не будет...

Очень ждём предписание, т.к. прошивку покупать за счет дилера никто не будет

Надежда, не торопитесь покупать обновления к ДСТ-14. Копите денег на чудо-прибор CRADE-X (читай соответствующую ветку форума).

Не торопитесь покупать обновления к ДСТ-14
Вот и дождались ИП 33-16, только почему дилер должен за свой счет устранять неисправности... видимо, риторический вопрос...

Про счет дилера пока разговора не было. Открыта тема нужна статистика.

Подтверждающие документы оплаты (счет, накладная) от НПП НТС имеются.
Подтверждение что неисправность является дефектом с порядком действий дилера указана в ИП 33-16 (то есть перепрограммировать контроллер купив у НПП НТС новый модуль).

Неужели 8100р по прочим затратам со сслыкой на ИП 33-16 не возместят?

SEDLEZKYI_V wrote:
Подтверждающие документы оплаты (счет, накладная) от НПП НТС имеются.
Подтверждение что неисправность является дефектом с порядком действий дилера указана в ИП 33-16 (то есть перепрограммировать контроллер купив у НПП НТС новый модуль).

Неужели 8100р по прочим затратам со сслыкой на ИП 33-16 не возместят?

Пока нет! Вам Павел Русланович ответил выше.

GAYDUKOV_D wrote:

SEDLEZKYI_V wrote:
Подтверждающие документы оплаты (счет, накладная) от НПП НТС имеются.
Подтверждение что неисправность является дефектом с порядком действий дилера указана в ИП 33-16 (то есть перепрограммировать контроллер купив у НПП НТС новый модуль).

Неужели 8100р по прочим затратам со сслыкой на ИП 33-16 не возместят?

Пока нет! Вам Павел Русланович ответил выше.

Павел Русланович написал что не было разговоров про покупку за счет дилера.
Теперь дефекты завода устраняем за счет СТО?