Опросы сотрудников ЦУП

Добрый день коллеги!!!
В последнее время сотрудниками ЦУП проводятся опросы по деятельности ПССС. Огромная просьба при наличии вопросов или претензий к ответам на ССН (срок ответа, качесво ответа, понятность и т.п.) указывать конкретные ССН, а не "в общем" проблему. То же самое в отношении АГО, которые были отказаны по различным причинам. Наличие конкретных случаев упростит подготовку корректирующих действий и облегчит процесс подготовки отчетов для вышестоящего руководства. Заранее благодарен за понимание и сотрудничество.

Начну, ССН 809100, сделано 26 фотографий!! и 1 видео!
Ответ:"При отсутствии нарушении правил эксплуатации автомобиля" от господина Шумилина. Можно ли сотруднику ОТПД выявить какие либо нарушения по этим фотографиям? Если нет, то для чего мы это делаем?

ССН №6 от 29.07.2015, ПССС45024, по данному ССН было написано письмо на имя Ульянчука А.В. и произведена замена согласно ответному письму 29S00/2593 от 03.08.2015.
Ответ на ССН от Вед. инженера ОТПД Панкратов А.Л. был таков: Рекомендую устранить несоответствие заменой АКБ за счет организации проводившей ТО-2.
Дефект: Течь электролита аккумулятора, нарушена герметичность приваривания крышки к корпусу АКБ. Мех. повреждения отсутствуют.

Добрый день!
Из последнего: 28.08.15г. отполировали товарку по ИП 80-13. Автомобиль был продан 29.08.15г. и в системе соответственно появилась дата продажи. 01.09.2015г. оформил АГО, ССН, отправил. Вернулось с ошибкой, что по 11-му типу гарантии дата продажи должна быть пустой. Но заявка у меня оформлена 28.08.15г. и фото датированы 28м числом. Позвонил в тех.поддержку, сказали ничем помочь не могут, попробуй с 10 типом. Попробовал, вернулось с ошибкой, что по данному дефекту должен быть 11 тип... Вот такой замкнутый круг. Плюнул на это дело, т.к. бесполезно, исполнителя оставил без зарплаты...

IVANOV_SYU wrote:Начну, ССН 809100, сделано 26 фотографий!! и 1 видео!
Ответ:"При отсутствии нарушении правил эксплуатации автомобиля" от господина Шумилина. Можно ли сотруднику ОТПД выявить какие либо нарушения по этим фотографиям? Если нет, то для чего мы это делаем?

В данном случае Ваши фотоматериалы необходимы для идентификации АКПП. Если на фото в ССН привода без наволакивания а масло чистое, то и когда АКПП приедет мы должны увидеть тоже самое. Видео файл необходим для дальнейшей работы с поставщиком.

SHAMYRATOV_R wrote:ССН №6 от 29.07.2015, ПССС45024, по данному ССН было написано письмо на имя Ульянчука А.В. и произведена замена согласно ответному письму 29S00/2593 от 03.08.2015.
Ответ на ССН от Вед. инженера ОТПД Панкратов А.Л. был таков: Рекомендую устранить несоответствие заменой АКБ за счет организации проводившей ТО-2.
Дефект: Течь электролита аккумулятора, нарушена герметичность приваривания крышки к корпусу АКБ. Мех. повреждения отсутствуют.

В данномм случае сотрудник ОТПД по предъявленным материалам сделал свой вывод. После Вашего письма 125 от 31.07.2015 было принято решение запросить этот АКБ для более детальной оценки. В регламенте ТО-2 присутствуют работы по проверке АКБ и наличие негерметичности она бы была выявлена. О результатах осмотра ЗИ я сообщу позже. У меня встречный вопрос, что в этом случае непонятно?

BIKTIMEROV_I wrote:Добрый день!
Из последнего: 28.08.15г. отполировали товарку по ИП 80-13. Автомобиль был продан 29.08.15г. и в системе соответственно появилась дата продажи. 01.09.2015г. оформил АГО, ССН, отправил. Вернулось с ошибкой, что по 11-му типу гарантии дата продажи должна быть пустой. Но заявка у меня оформлена 28.08.15г. и фото датированы 28м числом. Позвонил в тех.поддержку, сказали ничем помочь не могут, попробуй с 10 типом. Попробовал, вернулось с ошибкой, что по данному дефекту должен быть 11 тип... Вот такой замкнутый круг. Плюнул на это дело, т.к. бесполезно, исполнителя оставил без зарплаты...

№ССН? №АГО?

Видимо я некорректно обозначил суть вопроса. Я просил при опросе сотрудниками ЦУП называть промлемные ССН, что бы они их указывали в своих отчетах. Но ни в коем случае не предлагаю закрыть эту тему по вопросам и непоняткам, которые возникают в нашей работе.

SALEEV_P wrote:Видимо я некорректно обозначил суть вопроса. Я просил при опросе сотрудниками ЦУП называть промлемные ССН, что бы они их указывали в своих отчетах. Но ни в коем случае не предлагаю закрыть эту тему по вопросам и непоняткам, которые возникают в нашей работе.

Опрос сотрудниками ЦУП проводится очень быстро. Нереально вспомнить все косяки. Назовем 1-2 проблемы, они их укажут в отчете. Со стороны будет выглядеть, что в ИТЦ все впорядке. Хотя это далеко не так...

SALEEV_P wrote:№ССН? №АГО?

АГО перебил, ССН №1231 аннулировал.

BURASHEV_D wrote:

SALEEV_P wrote:Видимо я некорректно обозначил суть вопроса. Я просил при опросе сотрудниками ЦУП называть промлемные ССН, что бы они их указывали в своих отчетах. Но ни в коем случае не предлагаю закрыть эту тему по вопросам и непоняткам, которые возникают в нашей работе.

Опрос сотрудниками ЦУП проводится очень быстро. Нереально вспомнить все косяки. Назовем 1-2 проблемы, они их укажут в отчете. Со стороны будет выглядеть, что в ИТЦ все впорядке. Хотя это далеко не так...

А я и не говорю, что в нашем департаменте все шоколадно. Но что бы я смог ответить на проблемные вопросы которые ВЫ озвучили, я уверен, что было бы неплохо знать суть проблемы. Сами как считаете?

SALEEV_P wrote:

SHAMYRATOV_R wrote:ССН №6 от 29.07.2015, ПССС45024, по данному ССН было написано письмо на имя Ульянчука А.В. и произведена замена согласно ответному письму 29S00/2593 от 03.08.2015.
Ответ на ССН от Вед. инженера ОТПД Панкратов А.Л. был таков: Рекомендую устранить несоответствие заменой АКБ за счет организации проводившей ТО-2.
Дефект: Течь электролита аккумулятора, нарушена герметичность приваривания крышки к корпусу АКБ. Мех. повреждения отсутствуют.

В данном случае сотрудник ОТПД по предъявленным материалам сделал свой вывод. После Вашего письма 125 от 31.07.2015 было принято решение запросить этот АКБ для более детальной оценки. В регламенте ТО-2 присутствуют работы по проверке АКБ и наличие не герметичности она бы была выявлена. О результатах осмотра ЗИ я сообщу позже. У меня встречный вопрос, что в этом случае непонятно?

Все мы знаем что механики выполняют свою работу не всегда качественно, не все клиенты заглядывают под капот своего авто, а если и заглядывают то в крайнем случае. Тогда какой смысл гарантии на аккумулятор в 24 месяца? Повреждения на аккумуляторе отсутствовали, площадь не герметичности крышки довольно большая, ПССС который проводил ТО-2 давно уже не проводит ремонты по гарантии, что уж там ремонты они и продажами уже не занимаются.

пссс21403 снн3411 30.04.2015г!!!
Срочное сообщение о несоответствии направлено в службы ОАО "АвтоВАЗ" для принятия решения. Принятое решение сообщим позже.
Инженер ОТПД УОСОА ОАО "АВТОВАЗ" Шумилин А.С

Это просто пример отсутствия обратной связи, ответ уже не интересует!!!

ПССС 24163, ССН№60720 от 03.06.2015!

Срочное сообщение о несоответствии направлено в службы ОАО "АвтоВАЗ" для принятия решения. Принятое решение сообщим позже.
Инженер ОТПД УОСОА ОАО "АВТОВАЗ" Щербаков Н.И.

Ответ в принципе уже не нужен, машину сделали. Просто для примера.

ПССС 40012, ССН № 10899 от 18.05.2015г.
Срочное сообщение о несоответствии направлено в службы ОАО "АвтоВАЗ" для принятия решения. Принятое решение сообщим позже.
Инженер ОТПД УОСОА ОАО "АВТОВАЗ" Шумилин А.С.

Ответ на ССН от Вед. инженера ОТПД Панкратов А.Л. был таков: Рекомендую устранить несоответствие заменой АКБ за счет организации проводившей ТО-2.
Дефект: Течь электролита аккумулятора, нарушена герметичность приваривания крышки к корпусу АКБ. Мех. повреждения отсутствуют.
И вопрос- почему должно устраняться за счет ПССС, проводившего ТО? Где логика? В чем вина организации? Есть код дефекта 3703010-038-000, есть сам дефект.