VESTA

NEZNAMOV_V wrote:сегодня пришли с поручением, что нужно замерить зазоры капот-крыло (видимо из вашей темы)- я дал линейку и снял с себя ответственность....
а по уровням масел по дате да без списка а/м и четкого задания я тоже отказал... все входит в ППП

А бумагу с перечнем полномочий он продемонстрировал? Ну и еще ? линейка сертифицирована?

GAYDUKOV_D wrote: Ну и еще ? линейка сертифицирована?

правильно - поверена;-)))

KULIKOV_AV wrote:правильно - поверена;-)))

Правильнее - и то, и другое :)

NEZNAMOV_V wrote:
...а по уровням масел по дате да без списка а/м и четкого задания я тоже отказал... все входит в ППП

+100500!!!!

KRETOV_A wrote:

KULIKOV_AV wrote:правильно - поверена;-)))

Правильнее - и то, и другое :)

Отнюдь, не соглашусь, в данном случае в привязке к нашей теме это две совсем разные вещи.
Вот что пишут в википедии по этим терминам(вика конечно это еще то, но):
про поверку
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0
про сертификацию
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F

KULIKOV_AV wrote:Отнюдь, не соглашусь, в данном случае в привязке к нашей теме это две совсем разные вещи

Я и не спорю, что разные. Просто любой прибор в идеале должен быть и сертифицирован, и поверен

вычитал в технологии по ТО, что при замене масла вкрутить НОВУЮ сливную пробку. это на 21129 двигатель по аналогии с кольцом сливной пробки ларгус?

NEZNAMOV_V wrote:вычитал в технологии по ТО, что при замене масла вкрутить НОВУЮ сливную пробку. это на 21129 двигатель по аналогии с кольцом сливной пробки ларгус?

у каждой технологии есть автор...

KULIKOV_AV wrote:

NEZNAMOV_V wrote:вычитал в технологии по ТО, что при замене масла вкрутить НОВУЮ сливную пробку. это на 21129 двигатель по аналогии с кольцом сливной пробки ларгус?

у каждой технологии есть автор...

а у автора заказчик? то то я смотрю пробки подорожали у лада имиджа...))
а по факту имеем 2 картера, 2 форм фактора пробок... меняем?

NEZNAMOV_V wrote: а у автора заказчик?

думаю в этом случае голимый альтруизм

Ну вот и до нас добралась веста, клиент желает пройти ТО а у нас толком кроме инструкции и информации нет, мониторил в интернете стоимость то даже у тех дилером кто уже её продаёт на оф.сайте нет информации по стоимости, благо посчитали по трудоёмкостям и примерно прикинули, но почему же всё всегда после узнаём а не до того момента как авто уже в продаже!? (разберитесь пож-та со стоимостью ТО на оф.сайте ЛАДА,а пссс уже от туда я так понимаю будет вводить свой нормо-час и стоимость материалов)

чтобы определиться со стоимостью ТО, отличной от То-1 (где кроме масла мотор. с фильтром и пробок нет расходников), надо знать как минимум стоимость оригинальных воздушных и фильтров и фильтра салона. а это пока тайна лада-имиджа. остальное вроде понятно...
свечи, антифризы, торм. жидкости...
а так конечно похвально желание клиентов знать стоимость содержания vesta до покупки...

PILYUGIN_M wrote:Ну вот и до нас добралась веста, клиент желает пройти ТО а у нас толком кроме инструкции и информации нет, мониторил в интернете стоимость то даже у тех дилером кто уже её продаёт на оф.сайте нет информации по стоимости, благо посчитали по трудоёмкостям и примерно прикинули, но почему же всё всегда после узнаём а не до того момента как авто уже в продаже!? (разберитесь пож-та со стоимостью ТО на оф.сайте ЛАДА,а пссс уже от туда я так понимаю будет вводить свой нормо-час и стоимость материалов)

А что уже 15000 км проехал?

TRETYAKOV_N wrote:

PILYUGIN_M wrote:Ну вот и до нас добралась веста, клиент желает пройти ТО а у нас толком кроме инструкции и информации нет, мониторил в интернете стоимость то даже у тех дилером кто уже её продаёт на оф.сайте нет информации по стоимости, благо посчитали по трудоёмкостям и примерно прикинули, но почему же всё всегда после узнаём а не до того момента как авто уже в продаже!? (разберитесь пож-та со стоимостью ТО на оф.сайте ЛАДА,а пссс уже от туда я так понимаю будет вводить свой нормо-час и стоимость материалов)

А что уже 15000 км проехал?

Сами в раздумиях, но тем не менее клиент позвонил, интересовался стоимостью ТО!

ну в книжке первое вроде 2000 км для 189 го мотора еще очень удивила замена ГРМ 180 т км