Скачут показания температуры на комбинации.

Подскажите где искать!

Ларгус RS015L с 8кл.ДВС

Проблема в следующем: Шкала температуры охлаждающей жидкости самопроизвольно поднимается от половины значений и опускается до неё. (раз в две секунды может менять положение, может не меняться минуту). Проявляется как при работе ДВС на холостом ходу, так и при движении. По ДСТ показатели температуры считываются исправно, без скачков.
Пробовали подменить датчик температуры и комбинацию приборов - проблема не пропадает.

проблема с логанов пришла на их формах куча тем

почитал форумы рено. В основном жалоба на то, что при четырех делениях температура падает на 2 деления. Лечится заменой термостата или датчика. В моем же случае показания на комбинации живут своей жизнью. То 4 деления, то 6, то сразу максимум (9 делений). И это все может произойти сразу за 3-5 секунд. (вверх и сразу вниз).

Может ли контроллер выдавать неправильные показания на комбинацию, но при этом исправно показывать значения температуры на сканер ДСТ?

И вопрос, если подложить другой контроллер, то он сразу "пропишется" и потом его уже никуда не поставить?

Приветствую!Такая же история как у автора, чем у вас закончилось?

давно очень такое встречалось. вроде датчик и разьем сняли и заново поставили

Да в термоклапане там дело

проверьте массы на ДВС. при плохом контакте в комбинации растет температура и включаются вентиляторы охлаждения

SEDLEZKYI_V wrote:проверьте массы на ДВС. при плохом контакте в комбинации растет температура и включаются вентиляторы охлаждения

Вентиляторы включаются штатно, по грейд-х показания в ЭБУ ДВС всегда адекватны, а на комбинации ближе к 100 зашкаливает, массы норма

A_VASILIEV wrote:Да в термоклапане там дело

Неясна связь термоклапана и показаний комбинации, при градусах 70-80 при включении фар и печки показания комбинации вырастают на 2-3 деления, при выключении падают обратно...

VERHOLANTSEVA_61415 wrote:

A_VASILIEV wrote:Да в термоклапане там дело

Неясна связь термоклапана и показаний комбинации, при градусах 70-80 при включении фар и печки показания комбинации вырастают на 2-3 деления, при выключении падают обратно...

А вот тут возможно действительно что-то с цепью/массой

A_VASILIEV wrote:Да в термоклапане там дело

Так чем всё закончилось? Имеем такой же автомобиль с приоромотором

PUPYSHEV_MN wrote:

A_VASILIEV wrote:Да в термоклапане там дело

Так чем всё закончилось? Имеем такой же автомобиль с приоромотором

Тоже хотелось бы узнать, ССН говорит снимите видео показаний приборки с отцепленным датчиком температуры ОЖ, на этом пока все, машина пока где то ездит..

Случаи повторяются на днях. Ларгус 16V 2018. В гредX показатель температуры стабильный и изменяется от 97 до 101-4 при отключении\включении вентилятора. Вылечили дублером массы на щиток приборов. "Соплю" повесили и ок..

Не тут то было! Есть два автомобиля. после дополнительной массы несоответствие у клиентов проявилось, жду обратно...

виновник все-же будет масса ДВС-кузов. Где-то снизу около КПП...
у нас такие проблемы начались на авто, на котором снимали ранее КПП