| Автор |
Сообщение |
 24/11/2015 10:07:38
|
KRUPININ_D
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 231
Оффлайн
|
Здравствуйте!
Просмотрел каталог а/ Лада Ларгус, не могу найти кат. номер главного цилиндра сцепления для авт. XTAKS0Y5LE0803549, по каталогу поз. №2 стр. 4601_372510_1272718 ШЛАНГ ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛ 306107623R с ценой по ценнику 5659.45 руб., это действительно то что мне нужно?
С уважением,
Дмитрий
|
|
|
 |
24/11/2015 12:33:46
|
ARTAMONOV_NA
Зарегистрирован: 02/04/2014 14:53:27
Сообщений: 585
От: Артамонов Николай
Оффлайн
|
заказывал 30610-7623R- всё правильно!заказывай такой!Там в комплекте сам цилиндр со штоком и резиновой трубочкой
|
,,Внимание к мелочам рождает совершенство, а вот совершенство уже не мелочь"С уважением ,
Руководитель службы гарантии Артамонов Николай
,,АМК-Волгоград,,город-герой Волгоград. Тел.гар.отдела 8(8442) 46-74-56 ,d.kamaev@mail.ru |
|
|
|
24/11/2015 12:46:55
|
KRUPININ_D
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 231
Оффлайн
|
Спасибо!
|
|
|
|
26/11/2015 14:54:46
|
KRUPININ_D
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 231
Оффлайн
|
Имеем обращение владельца автомобиль XTAKS0Y5LE0803549 пробег 30 000 км, с жалобой на то, что при длительном движении по городу(особенно в теплое время года, а у нас сейчас +18С) при выжиме проваливается педаль сцепления и возрастает усилие при переключении передач, подозреваем гл. цилиндр сцепления ( или как в каталоге ШЛАНГ ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛ 306107623R). Уровень жидкости в норме, течи нет.
Кто сталкивался с похожим явлением, я правильно думаю или это рабочий цилиндр сцепления?
С уважением,
Дмитрий
|
|
|
|
02/12/2015 15:42:03
|
KRUPININ_D
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 231
Оффлайн
|
Может кто знает статистику какой цилиндр выходит из строя чаще- главный или рабочий?
|
|
|
|
|
|
|
|
Вход
