Воздух в системе охлаждения

Добрый день коллеги! Появилось ли что новое в борьбе с завоздушиванием системы охлаждения ни как не можем победить одну машину. На ССН никто не отвечает трубки в ОАД не берут.

TRETYAKOV_N wrote:Добрый день коллеги! Появилось ли что новое в борьбе с завоздушиванием системы охлаждения ни как не можем победить одну машину. На ССН никто не отвечает трубки в ОАД не берут.

Пробку расширительного бочка модернизируем, на 3 из 5 машин помогает. На остальных все по списку - термостат-помпа-прокладка-ГБЦ.

Пробку расширительного бочка модернизируем

с этого момента поподробнее пжл

KIREY_A wrote:

Пробку расширительного бочка модернизируем

с этого момента поподробнее пжл

тупо обратный клапан выкидываешь, вот и вся "модернизация"...

Мы не выкидываем, разбираем пробку и в впускном клапане отверстие сверлим 0,8-1мм. После этого система перестает подсасывать воздух при охстывании. Но если термостат или головка не поможет конечно...

ANTROPOV_A wrote:

KIREY_A wrote:

Пробку расширительного бочка модернизируем

с этого момента поподробнее пжл

тупо обратный клапан выкидываешь, вот и вся "модернизация"...

а иллюстраций нету?

Помимо пробки на расширительном бачке, пластиковым хомутом опускаем пониже шланг, который раньше на карбюраторных (без ЭПГ :-) ) калинах шел на дроссель.

А разве при сверлении отверстия или удалении клапана мы не тупо разгерметизируем систему? Ведь просто система начинает сообщаться с атмосферой, перестают работать оба клапана А коли так, давление не создается, ОЖ начинает закипать, что мы все не раз видали при проверке системы со снятой пробкой. Говорили, что температура кипения антифриза не позволяет ему закипать, но лично проверял-110град.(феликс карбокс). В районе помпы при пониженном давлении закипит легко, на мой взгляд. Или я не прав?

Кстати, исправная система охлаждения работает без нареканий и при отсутствии тюнингов...

Поэтому надо искать причину попадания воздуха. На одной калине перепробовали все вычитанное с ЛКФорума - херня, тепла так и не увидели, пока радиатор отопителя не поменяли со всеми патрубками всей системы охлаждения.

пока управляемся тем, что примерно раз в пол-года-год удаляем воздушную пробку и давай до свидания... до следующего раза. Пока не попадется конечно какой-нить суперграмотный ездюк с 40летним стажем

Добрый день! А никто не пробывал заменить о/ж? У нас было два случая, 1 на семерке постоянно при работе двигателя постоянно выходил воздух в расширитель, клиент утверждал что это газы из под прокладки ГБЦ. Дефект устранили заменой о/ж.
2 Отопитель на калине не греет, при работе из пароотводящей трубки идет пена в место о/ж. Заменили о/ж 15000 км. клиент доволен.

Меняли эффект тот же.

DUKA_A wrote:Добрый день! А никто не пробывал заменить о/ж? У нас было два случая, 1 на семерке постоянно при работе двигателя постоянно выходил воздух в расширитель, клиент утверждал что это газы из под прокладки ГБЦ. Дефект устранили заменой о/ж.
2 Отопитель на калине не греет, при работе из пароотводящей трубки идет пена в место о/ж. Заменили о/ж 15000 км. клиент доволен.

а за чей счет меняли-то?

Папалам меняли. Был опять он сегодня, продал калину, отопитель работал нормально.

Поэтому и продал.................