Звонкий удар при запуске ДВС

Там нечего искать в целом. Проблема в системе выпуска, там есть перегородки которые при нагреве немного деформируются и скажем так сходят со своих мест, вот в момент запуска ДВС они встают на место. Немного если их прихватить сваркой все будет,ок. К сожалению инструкции нет. Сам езжу с таким стуком, ни капли не беспокоит.

Ссылайтесь на гар.талон. Данное несоответствие проявляется единожды, не влияет на безопасность и на акустический комфорт при движении.

Вытряхнул катализатор - всё прошло. Не советую так делать, ух очень противный звук у глушителя появляется. Хотя бодрей ощутимо стал.

Ничего подходящего не нашел, поэтому спрошу здесь. При резком разгоне на 2-3 передаче в основном и оборотах ~ 3000 начинает гудеть глушитель. Были ли такие претензии со стороны потребителей и как лечилось если лечилось?

так ведь письмо было что на GFL11 считать гул нормальным явлением. есть конечно надежда что гофра нового образца больше и не будет резонировать но по гулу менять нельзя

ИП 37-18. Читаем Примечание:...

кстати, на 1.8 есть такой щелчок?

GLADKIY_34703 wrote:так ведь письмо было что на GFL11 считать гул нормальным явлением. есть конечно надежда что гофра нового образца больше и не будет резонировать но по гулу менять нельзя

Я спрашивал возможно ли вылечить, а не как поменять по гарантии.

GAYDUKOV_D wrote:

GLADKIY_34703 wrote:так ведь письмо было что на GFL11 считать гул нормальным явлением. есть конечно надежда что гофра нового образца больше и не будет резонировать но по гулу менять нельзя

Я спрашивал возможно ли вылечить, а не как поменять по гарантии.

Неоднократно замечал клиенты сами ставят хомут или пару хомутов на гофру, звон уходит.

переваривают гофру на более длинную и тоже вроде как уходит. в интернете уже куча фото колхоза

GAYDUKOV_D wrote:Ничего подходящего не нашел, поэтому спрошу здесь. При резком разгоне на 2-3 передаче в основном и оборотах ~ 3000 начинает гудеть глушитель. Были ли такие претензии со стороны потребителей и как лечилось если лечилось?

это не просто гул, это мощщность мотора! ))