шарниры 2904046

Коллеги вдруг кто столкнулся с проблемой и решил её? Ранее программа позволяла менять шарниры растяжек на калине2 и гранте без замены рычагов, снятая и устанавливаемая деталь были 21080-2904046 и рекламационники принимали и затраты акцептовали. Но вот при сдаче РА за апрель по всем таким АГО отказали. Письмо на Ульянчука результатов не принесло. Понимаю что виноват т.к. указывал не то что в каталоге нарисовано, сейчас программа принимает только рычаги. Но может есть момент как избавится от существенного не акцепта.

Таких проблем не было и, сомневаюсь, что её можно решить.
На калина 2 и гранте установлены шарниры 21900-2904046. Они отсутствуют в гар.номенклатуре, поэтому меняем рычаг в сборе.

Так я понимаю что и 08 шарниры менять было нельзя ( приора, самара,калина 1) а только рычагами

Если есть в гар.номенклатуре, почему нет?

BIKTIMEROV_I wrote:Если есть в гар.номенклатуре, почему нет?

Тоже не понимаю логики. Все время было, если запчасти нет в гарноменклатуре, выбирай ближайший узел...
Заменил 2 наконечника рулевые, в номенклатуре есть, в ценнике есть, АГО приняли - по приемке РА отказ....

тяги надо было менять

TAKIEV_YU wrote:тяги надо было менять

То что надо было тяги менять я уже понял, но на основании чего?

ну по моему скудному разумению исходя из того что поставляется на фабрику, по сути виновник БРТ что по шарнирам рычагов что по колпачкам рулевых наконечников но поставляют ВИС - рычаги в сб, а металопродукция рулевые тяги в сб и исходя из этого предьявляется, ну к примеру как раньше даазовский радик печки 18 предьявлялся либо кинели либо ЗКСу (чья печка в сб)

Коллеги, по рулевым наконечникам и по шарнирам есть тонкости.
Наконечники (тяги) - в АВТОВАЗ поставляется тяга в сборе и идентификация поставщика на тяге а не на наконечнике. По этому в гарантийный период эксплуатации меняем тягу, а по окончании гарантии или при ремонте за счет владельца пожалуйста можете менять отдельно наконечник. Для этого он и есть в системе для заказа (и то по моему не все).
По шарнирам (рычагам) - на приорах и ряде калин стоят именно шарниры 2108 и они могут быть заменены отдельно, никаких нарушений в этом случае не будет. Что касаемо грант и калин 2 то там в конструкторской документации прописаны рычаги 2190, следовательно шарниры 2108-2904046 не допускаются к установке, меняем только рычаг 2190, до того момента пока не появятся шарниры 2190-2904046.

Все четко и ясно. А на Ларгусах наконечники тоже с тягами менять?

A_VASILIEV wrote:А на Ларгусах наконечники тоже с тягами менять?

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! Это разные детали

SALEEV_P wrote:Коллеги, по рулевым наконечникам и по шарнирам есть тонкости.
Наконечники (тяги) - в АВТОВАЗ поставляется тяга в сборе и идентификация поставщика на тяге а не на наконечнике. По этому в гарантийный период эксплуатации меняем тягу, а по окончании гарантии или при ремонте за счет владельца пожалуйста можете менять отдельно наконечник. Для этого он и есть в системе для заказа (и то по моему не все).
По шарнирам (рычагам) - на приорах и ряде калин стоят именно шарниры 2108 и они могут быть заменены отдельно, никаких нарушений в этом случае не будет. Что касаемо грант и калин 2 то там в конструкторской документации прописаны рычаги 2190, следовательно шарниры 2108-2904046 не допускаются к установке, меняем только рычаг 2190, до того момента пока не появятся шарниры 2190-2904046.

Павел Русланович, такой вопрос. Грантовских опор передних стоек тоже нет в гар. номенклатуре. Вроде бы логично менять со стойкой и пружиной в сборе, но на опоры нет частного ограничения по сроку гарантии, а на стойки есть. Как быть, если присутствует дефект опор? Мы меняем опору, заказанную по коммерции. Почитал Вас, возникли сомнения в правильности наших действий.