Рулевой наконечник

А что дырка на пыльнике (отрыв в верхней части, в районе фиксации к пальцу) не прокатывает? А то сегодня поменял, еще не оформлял. Какие могут быть неожиданности?

BELENKO_V wrote:Добрый день. Приехал дядя, люфт рулевого наконечника. На складе и рейка в сборе и наконечники есть. Вопрос думаю напрашивается сам собой, что менять? С одной стороны появились эти наконечники, но не было конкретного указания (как например по шаровым) что при люфте наконечника менять рейку запрещено, так же ХЗ может эти наконечники для коммерческого ремонта. Коллеги прошу поделитесь опытом

А ПРЕДПИСАНИЕ № 35-17 никто не отменял ещё!!!

Коллеги. Подскажите. Кто проводил АГО по замене наконечников на какой дефект оформлять и какие работы указываются. Не меняли еще ни разу.

Коллеги кто менял отдельно наконечник 8450039696 правый на какой дефект оформить. Можно ли отдельно поменять. Люфт и стук шара.

3414052-063-000 менял отдельно

Коллега благодарю Вас за ответ. Еще вопросик. Перед заменой согласовывали?

Нет, там некогда было разводить канитель, нужно было оперативно принять решение, АГО то принялось без проблем наконечники пока не сдавались, так что пока неизвестно правильно ли я поступил, на сдаче посмотрим

У меня случай тоже с разрывом защитного чехла пыльника в верхней части. Оторвался в верхней части и не известно кто виноват пыльник или клиент?

Люфт правой рулевой тяги. Замену РМ согласовывать или нарвусь на галочку "Необоснованное" ?

A_VASILIEV wrote:Люфт правой рулевой тяги. Замену РМ согласовывать или нарвусь на галочку "Необоснованное" ?

Осматривайте внимательно пыльники и хомуты. Как всё установлено, не было ли вмешательств в узел, порезов. Согласовывать в этом случае бессмысленно. Деталь сдаваемая. На сдаче будут осматривать. Даже если согласовать и обнаружится косячок, развернут.

A_VASILIEV wrote:Люфт правой рулевой тяги. Замену РМ согласовывать или нарвусь на галочку "Необоснованное" ?

Рулевой механизм, сдается мне, относится к системам влияющим на безопасность ДД, а соответственно по 81-18 по идее нужно оформлять даже не согласование , а ССН. Я бы оформил, тем более нас пока по этому показателю не оценивают. И даже если вдруг получится "необоснованное" это не несет никакой ответственности (пока).

BELENKO_V wrote:

A_VASILIEV wrote:Люфт правой рулевой тяги. Замену РМ согласовывать или нарвусь на галочку "Необоснованное" ?

Рулевой механизм, сдается мне, относится к системам влияющим на безопасность ДД, а соответственно по 81-18 по идее нужно оформлять даже не согласование , а ССН. Я бы оформил, тем более нас пока по этому показателю не оценивают. И даже если вдруг получится "необоснованное" это не несет никакой ответственности (пока).

развернут твоё ссн-НЕ ВВОДИ ЛЮДЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ-нужно делать ЗАПРОС в ТП !!!!

ELISEEV_61066 wrote:

BELENKO_V wrote:

A_VASILIEV wrote:Люфт правой рулевой тяги. Замену РМ согласовывать или нарвусь на галочку "Необоснованное" ?

Рулевой механизм, сдается мне, относится к системам влияющим на безопасность ДД, а соответственно по 81-18 по идее нужно оформлять даже не согласование , а ССН. Я бы оформил, тем более нас пока по этому показателю не оценивают. И даже если вдруг получится "необоснованное" это не несет никакой ответственности (пока).

развернут твоё ссн-НЕ ВВОДИ ЛЮДЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ-нужно делать ЗАПРОС в ТП !!!!

Это мое мнение. Человек спросил я, ответил. К тому же твоя эмоциональность в данном случае неуместна и смешна. Еще раз говорю даже если развернут ничего страшного на этом этапе не случится, и у коллеги вопросов на будущее не будет, глядишь и с нами опытом поделится дабы стало понятно кто из нас был прав.

BELENKO_V wrote:

A_VASILIEV wrote:Люфт правой рулевой тяги. Замену РМ согласовывать или нарвусь на галочку "Необоснованное" ?

Рулевой механизм, сдается мне, относится к системам влияющим на безопасность ДД, а соответственно по 81-18 по идее нужно оформлять даже не согласование , а ССН. Я бы оформил, тем более нас пока по этому показателю не оценивают. И даже если вдруг получится "необоснованное" это не несет никакой ответственности (пока).

Исходя из Вашей логики рулевой наконечник тоже будем согласовывать.

Мое мнение менять без согласования РМ в сборе ввиду отсутствия поставки тяги отдельно. Перед заменой проверить наличие мех повреждений, в т.ч. которые могли появиться при замене подушек (втулок) переднего стаба от рук механиков.

A_VASILIEV wrote:Люфт правой рулевой тяги. Замену РМ согласовывать или нарвусь на галочку "Необоснованное" ?

Я написал согласование , галочку не получил .
Но сразу писал : В связи с тем , что РМ влияет на безопасность движения , прошу согласовать ...
Только есть нюанс , это был Х Рэй , дефект не герметичность узла.