Горит лампа АКБ.

Коллеги вопрос на засыпку.
Приехала калина кросс. При запуске двигателя горит лампа зарядки АКБ. Стоит прогазовать и идет возбуждение на генератор. Глушишь мотор и заводишь и снова такая же беда, нет зарядки. В чем отгадка у кого были такие случаи и куда копать? Генератор в норме. И еще заметил такую штуку, при перегазовке щелкает какая-то реле в блоке и зарядка сразу в норме, пока не заглушишь.

Проверяй моменты затяжек на генераторе, массы

у меня на приоре намедни подобные симптомы (только без щелчков реле) были. подгорела клемма на шпильке генератора

Проверь нижний и верхний болты крепления гены.

Ставили новый генератор для проверки симптомы те же.

MAKSACHEV_AA wrote:Ставили новый генератор для проверки симптомы те же.

На жгуте в соеден. колодке были фишки перепутаны.

У нас такая проблема возникла после замены комбинации приборов с другим ПО.

Коллеги может у кого есть подробная электросхема подключения и работу генератора на Калину 2. 21947 комплектация. Буду очень благодарен.
Можно на адрес отправить maxachev@yandex.ru

У нас проблема на Приоре была в проводке, меняли косу полностью. Все делали через ССН (и контроллер меняли и генератор и комбинацию), но помогла только коса.

Вот это уже интересно. Получается в косе нет провода на возбуждение что-ли. Как только в этом убедиться?

MAKSACHEV_AA wrote:Вот это уже интересно. Получается в косе нет провода на возбуждение что-ли. Как только в этом убедиться?

У нас КЗ сидело, как позже выяснилось (клиент приезжал с посторонним звуком под капотом, сигнал постоянно хрупел), на звуковой сигнал. Косу отправили на завод, что там было на самом деле, что касается зарядки, тайна покрытая мраком.

Была такая проблема, но при этом горел еще ЧЕК.Замена контроллера все решила.

MAKSACHEV_AA wrote:Вот это уже интересно. Получается в косе нет провода на возбуждение что-ли. Как только в этом убедиться?

Ну схема работает с прогазовкой - а это еще помогало на 2110. На новых как-то иначе реализовано, вполне возможно, что сигнал возбуждения идет в параллель от куда-то еще

Коллеги, добрый день. Кто подскажет, какую цены на 62-й АКБ в АГО ставить? Ценник, взятый с Лады Имидж превышает допустимый.

Там же есть провод на возбуждение, скидываем и тыкаем тестер. Есть - значит хорошо, нет значит ищем.
Ели возбуждение приходит, значит есть проблема или в массе, или в самом генераторе. Если самовозбуждение в норме - это когда обороты даем - значит опять же или масса, или окисление шпильки на которой висит возбуждение, или плохой контакт толстого плюса с акб. Но это уже совсем другая история, по той причине, что его тогда разбирать нада, а нам нельзя.