85-16

Добрый день коллеги , мне одному кажется или на фото в данном предписании фотографии одной и той же детали ? что новое что старое ? особенно первый пункт вал ?)

первая фотка тоже смутила

Полностью поддерживаю.
Где отличия?

Отличия видны. Хотя всё зависит от компа.

все видно, канавки

канавки на всех фото))) первый вал один и тот же даже риски под шестерней одинаковые)) а третье просто боги фотошопа ))

"Такой-то графон!" :)
"Для определения профиля викура на шестерни 2108-2302060,"...
"На шестернИ", Карл!!!

KRETOV_A wrote:"Такой-то графон!" :)
"Для определения профиля викура на шестерни 2108-2302060,"...
"На шестернИ", Карл!!!

Вот и я примерно про то же писАл...http://portal-etc-auto.vaz.ru:7003/forum/posts/list/227405.page

Всем здравствуйте, скажите с какой целью доработали шестерни и валы, и что за профиль VICURA (Гугл не помогает)?

поиск в яндексе дает, что VICURA, голландская инжиниринговая фирма, выполняет проектирование узлов трансмиссии.
Цель мне понятна - для лучшей-лучшести. Смутило другое, получается у нас некому подобные расчеты делать? И интересно, почем сейчас нормо-час голландского инженера?

чтоб гул был в другой тональности. более мажорный)))

KULIKOV_AV wrote:поиск в яндексе дает, что VICURA, голландская инжиниринговая фирма, выполняет проектирование узлов трансмиссии.
Цель мне понятна - для лучшей-лучшести. Смутило другое, получается у нас некому подобные расчеты делать? И интересно, почем сейчас нормо-час голландского инженера?

Я думал доработали с целью уменьшения шума на 1-2 передачах, но это только догадки.

GLADKIY_34703 wrote:чтоб гул был в другой тональности. более мажорный)))

Учитывая, что это голландцы - гул должен стать весёлым и забористым

На обучении в феврале говорили, что придёт иностранец и всех спасёт, т.е. уберет шум из коробок. Правда обещали, что уже с марта с шумом будет покончено, но, видимо, чужеземцу понадобилось некоторое время на адаптацию.

он просто не понимает наверно что от него хотят)))))