Бачок охлаждения постоянно лопаются.

Автомобиль Лада Ларгус двигатель вазовский бочки стоят от Xray, клиент обращается уже четвертый раз, постоянно лопается расширительный бачок по шву, пробку меняли, машину в цеху проверяли несколько раз, оставляли на несколько дней накачивали в систему охлаждения большее давление, пока автомобиль в цеху все нормально, после через недели 2 – 3 опять возвращается, пробег километров 600 – 800.
Думали партия бачков такая, дождались новой, заменили и все повторилось …
Может у кого есть какие идеи по этому поводу.

Коллега смирись!((((( такая же беда.Похода поставщика нужно менять кому то.Где то на форума читал люди сами ставили бачки от Рено. Ютуб набери. А вот бочки с японского мотора почему то не лопаются,но и цена этих бачков ого-го.

лопнувший повторно бачок, перегрев ДВС, замена авто...

NALEGOVICH_S wrote:Автомобиль Лада Ларгус двигатель вазовский бочки стоят от Xray, клиент обращается уже четвертый раз, постоянно лопается расширительный бачок по шву, пробку меняли, машину в цеху проверяли несколько раз, оставляли на несколько дней накачивали в систему охлаждения большее давление, пока автомобиль в цеху все нормально, после через недели 2 – 3 опять возвращается, пробег километров 600 – 800.
Думали партия бачков такая, дождались новой, заменили и все повторилось …
Может у кого есть какие идеи по этому поводу.

Проверяем крышки. Часто приходится менять не срабатывают до 1,5

У меня таких авто было несколько. На одном проверял клапан открытия в крышке. Раз-нормально, два-нормально, на третий раз клапан подклинило. Вот такая непостоянная неисправность, а бачки рвёт периодически. Только вот запас по давлению должен быть. А то свистнут и разлетаются как в анекдоте.

Есть тоже пару автомобилей на которых 2-3 замены было

Клиент в X-ray после третьего разрыва ( и второй замены крышки) внедрил бачок от Ларгуса, но до унификации далеко ( нижний патрубок меньшего размера , верхний- (тонкий) больше..Родной бачок категорически отказался ставить - зима всё-таки и гоняет по трассам.
Есть мысль, что разработчики бачка сопромат не знают- идеальный размер -круглый.

Разве не яйцевидный?

Как его проверить можно ... новый накачали до 2х атм. держит ... разогрели бачок и накачали заново держит, а отдавать клиенту машину уже в четвертый раз как то стремно, и главное что нет ни каких рекомендаций завода как будто нет проблемы ...

У нас клиент после второго взрыва на Х-рэе приделал бачок от 2108!!!! Смотрится ужасно, но зато, говорит, надежно!

LOPES_39469 wrote:бачок от 2108

Странная логика - они же пачками летели на "Самарах"

Кто нибудь про бывал установить расширительный бачок с XRAY с нисановским двигателем на Ларгус с 8кл. вазовским ?