| Автор |
Сообщение |
 27/12/2016 15:45:05
|
DEYNEGA_18500
Зарегистрирован: 27/09/2016 09:23:02
Сообщений: 21
Оффлайн
|
Добрый день коллеги! Автомобиль LADA Kalina Cross с АМТ, пробег 11855 км. Во время стоянки автомобиля двое суток садиться АКБ в ноль. Оставляем а/м у нас на станции на ночь. Ток утечки 22 мА. АКБ полностью заряжен, плотность 1,27. С утра а/м заводиться без проблем. Проверяем: заряд АКБ 12,5 В, плотность 1.27, ток утечки 22 мА. Весь день замеряем ток утечки – 0,22 мА (норма). Оставляем а/м на вторую ночь. С утра зависти не можем. АКБ сел. Замеряем ток утечки - 0,22 мА. Пробовали менять АКБ – история повторяется. Ни как не можем поймать момент, когда ток утечки зашкаливает. Может через мултиметр не все блоки включаются? Кто что посоветует!
|
|
|
 |
27/12/2016 16:03:09
|
SEDLEZKYI_V
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 2261
Оффлайн
|
0,22мА ? или 22мА
0,22 миллиампер = 0,00022 ампер
если 0,22А - это 220мА, это уже многовато
Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 27/12/2016 16:04:13
|
|
|
|
10/01/2017 10:06:08
|
DEYNEGA_18500
Зарегистрирован: 27/09/2016 09:23:02
Сообщений: 21
Оффлайн
|
22 мА. Разобрались. Стояла обманка на педаль тормоза для автозапуска в обход замка зажигания. ЦБКЭ не уходил в спящий режим и ночью что-то включал. Сняли обманку. 2 недели - полёт нормальный.
|
|
|
|
|
|
|
|
Вход
