По предписанию 89-12

5К80969092.201ММ, 80969-завод-изготовитель, 092- 92 день года, 2 - год.

Спасибо!!!

Приехала по пр 89-12 с пробегом 6000 км без ТО-1 нет связи с СНБП менять ему блок или ссылаться на пункт 3.2 гар. талона.

SHAPOVALOV_A wrote:Приехала по пр 89-12 с пробегом 6000 км без ТО-1 нет связи с СНБП менять ему блок или ссылаться на пункт 3.2 гар. талона.

Я бы провел работы по предписанию, при оформлении АГО в ЛГ указать пробег 3000км, а в остальных документах фактический пробег.

Я ставлю пробег фактический по 15 типу всё пройдёт

А на чье имя и куда отправлять блоки? Почтой России пойдет?

г.Тольятти, ул.Борковская 68, ОАО НВП " ИТЦ АВТО". Отправлять почтой России или экспресс-почтой.

У нас такая проблема,поменяли блок СНПБ прописали VIN ,при запуске ДВС сработала подушка водителя.История печальная подскажите пожалуйста свои соображения.

Может кто звонил уточнял. Вопрос следующего характера. Предписание до 12.03.2012. Блоки по предписанию меняем и после указанной даты. Заменённые блоки До 12 марта сданы. Следующие БУ СНПБ после 12.03 возвращать (отправлять) в ИТЦ АВТО или как. ПССС не возврата.

да

ZIYAROV_M wrote:У меня три блока поменянных до выхода предписание их отправлять или нет?

я отвез от греха подальше )

KIRSANOV_Y wrote:Доброго времени суток, коллеги! При перепрограммировании блока происходит сбой и после этого блок не выходит на связь! Уже три машины с такой ерундой, кто сталкивался? Менять блок?

Меняй диагноста

Добрый день. Подскажите пожалуйста, обратился владелец гранты "Горит индикатор подушек безопасности". При проверке блока СНПБ, ДСТ-12 выдает информацию, что в памяти блока сохранен удар. Владелец говорит что разбил бампер (удар не сильный) Как поступить в данной ситуации ( с этим индикатором)?

И чё, не сбрасывается инициализацией или сработала подушка, непонятно...

нет, ошибка не сбрасывается.