Лада Гарантия (Список необходимых доработок)

Текст в Пр 23-23 частично не соответствует ТИ.

Было бы замечательно если бы документ Нормы расхода HP.3100.25100.00019 полностью соответствовал ВСЕМ Технологическим инструкциям по ремонту.
Часто ситуация в ТИ:
- поверхность соединения главного цилиндра с кронштейном педалей необходимо загерметизировать мастикой 51-Г-7 (норма расхода 10г)
- на соединительную ось педали сцепления со штоком главного цилиндра сцепления нанесите смазку ЛСЦ-15 (норма расхода 1г)
- на контактную поверхность толкателя рабочего цилиндра с вилкой нанести смазку ДИТОР (норма расхода 1г)

Открываем НР:
там нет НИЧЕГО, кроме тормозной жидкости !

Может надо в отделы которые занимаются обновлением НОРМЫ РАСХОДА 00019 предоставить информацию с изменениями в ТИ, чтобы оперативно вносилась информация в НР и в базу Лада Гарантия (для исключения ошибки: "этот материал не применяется согласно НР")

Контроль в ИС "Лада Гарантия" установлен.
Есть ошибка 142 НЕ НАНЕСЕН ГЕРМЕТИК НА ПРОБКИ СЛИВНЫХ/ЗАЛИВНЫХ ОТВЕРСТИЙ.
Во всех ТИ уже прописано что надо использовать очиститель Loctite SF 7063 и герметик loctite 5910 для герметизации сливной и заливной пробок раздаточной коробки, а в НР почему-то этого нет.....

P.S: И краску для метки новых гаек подшипников ступиц надо тоже внести в НР (норма расхода 1г)

В НР ЛЕГЕНДЫ, кстати, герметики есть, и везде ЛОКТАЙТ 5910 (в двигателе еще и Фиксатор резьбы средней прочности Loctite 243 для работы по замене масла и МФ).
А вот с 21230 все гораздо сложнее.
- в разделе смазочно-заправочных работ герметиков в НР нет, кроме того же "Фиксатор резьбы средней прочности Loctite 243" при замене масла в двигателе и МФ.
- коробка передач: Герметиков нет ни при с/у, ни при полной разборке
- РК: есть ЛОКТАЙТ 5910 для работы Коробка раздаточная с кронштейнами подвески в сборе - ремонт, но только 20 гр. для крышек.
- Передний мост: для работ 23005 и 23006 есть герметик УГ-6 по 2 гр, для 23004 тот же УГ-6, но уже 8 гр.
- Мост задний. Для работы 24005 появился Жидкая прокладка КЛТ-75ТМ, для работы 24006 8 гр УГ-6 и 1 мл Герметик силиконовый нейтральный Локтайт 5910, 24008 - 8 гр УГ-6, 24010 - УГ-6, но 2 гр.

в ТИ 20617 только в разделе про замену подшипника вала привода РЗМ есть упоминание про нанесения герметика на пробку. Во всех остальных случаях - просто залить масло.

Как в этом разобраться???

SOROKIN_17006 wrote:в ТИ 20617 только в разделе про замену подшипника вала привода РЗМ есть упоминание про нанесения герметика на пробку. Во всех остальных случаях - просто залить масло.

Как в этом разобраться???

Ром. Ну, зачем? Снова новые ТИ и листы ознакомления((((

TREKSEL_GV wrote: Появилось новое окошко для записей.
(Рекомендации по содержанию автомобиля в техническом исправном состоянии).
Подскажите оно обязательное для заполнения?

Что "это" и зачем?

Появились списки деталей разового монтажа (БОЛТЫ И ГАЙКИ). НОВОСТЬ от 31.03.2023

Какой в них смысл?
А прокладки где, сальники и прочее?
Почему там только болты с нанесенным клеевым составом? А остальные болты, которые ДРМ где....
А получается что эти болты почти все можно повторно использовать, нанеся предварительно на резьбу клей?

Где привязка этих ДРМ к конкретным деталям-дефектным ?? Или к работам??
Все это надо объединять в одном файле!

В котором будут:
- Код работы
- Используемый СИ
- Наименования ДРМ
- наименования и кол-во материалов

TREKSEL_GV wrote: Появилось новое окошко для записей.
(Рекомендации по содержанию автомобиля в техническом исправном состоянии).
Подскажите оно обязательное для заполнения?

Новость от сегодня уже ответила на вопрос, но я думал рекомендации пишутся для клиентов.
Придётся копировать содержание РпЭ для АВТОВАЗа..
Как сказал мой знакомый коллега: "новый пунтик для аудита", так что пишите.. что нибудь пишите..

LOBASTOV_61007 wrote:

TREKSEL_GV wrote: Появилось новое окошко для записей.
(Рекомендации по содержанию автомобиля в техническом исправном состоянии).
Подскажите оно обязательное для заполнения?

Новость от сегодня уже ответила на вопрос, но я думал рекомендации пишутся для клиентов.
Придётся копировать содержание РпЭ для АВТОВАЗа..
Как сказал мой знакомый коллега: "новый пунтик для аудита", так что пишите.. что нибудь пишите..

оформили АГО с 16 типом гарантии, заказываем запасную часть, автомобиль обездвижен на территории.
Вылетает ошибка:
238 Поле "Рекомендации" не заполнено или недостаточной длины

Кому и что нам рекомендовать? Может это посыл для Лады Имидж )))

SEDLEZKYI_V wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:

TREKSEL_GV wrote: Появилось новое окошко для записей.
(Рекомендации по содержанию автомобиля в техническом исправном состоянии).
Подскажите оно обязательное для заполнения?

Новость от сегодня уже ответила на вопрос, но я думал рекомендации пишутся для клиентов.
Придётся копировать содержание РпЭ для АВТОВАЗа..
Как сказал мой знакомый коллега: "новый пунтик для аудита", так что пишите.. что нибудь пишите..

оформили АГО с 16 типом гарантии, заказываем запасную часть, автомобиль обездвижен на территории.
Вылетает ошибка:
238 Поле "Рекомендации" не заполнено или недостаточной длины

Кому и что нам рекомендовать? Может это посыл для Лады Имидж )))

Давно работаю... но такой редкостной х...ни давно не встречал...что за дичь ?!
Даже не по 16 тип, а в принципе... кому это вообще в голову могло взбрести...

BELOV_45604 wrote:
Давно работаю... но такой редкостной х...ни давно не встречал...что за дичь ?!
Даже не по 16 тип, а в принципе... кому это вообще в голову могло взбрести...

Да знаем мы для чего это делается, могу разложить несколько вариантов:
1) Отказать клиенту в гарантийном ремонте "не выполнены рекомендации"
2) Возложить затраты на Дилера "не даны рекомендации"
3) Минус бал при аудите "количество символов в поле рекомендации не совпадает с печатной формой дзн" )))

вопрос разработчикам-какая строчка в xml файле отвечает за поле "рекомендации"?

NEZNAMOV_V wrote:вопрос разработчикам-какая строчка в xml файле отвечает за поле "рекомендации"?

Пока её нет, но изменения xml запланированы совместно с другими изменениями (по карточке клиента).

GUSEV_V wrote:

NEZNAMOV_V wrote:вопрос разработчикам-какая строчка в xml файле отвечает за поле "рекомендации"?

Пока её нет, но изменения xml запланированы совместно с другими изменениями (по карточке клиента).

Подскажите, а почему вернулась ошибка 151 "Д. устр. менее д. поступления более чем на три дня"? АГО висит на проверке, потом возвращают, и датой заезда уже нельзя закрыть, если 3 дня прошло.
В марте всё было нормально.
Это влияет на аудит. Это влияет на оценку нормочаса.
"Восстанови и перезакрой" создаст дополнительные трудности, это не выход.

DROVNIKOV_30907 wrote:Подскажите, а почему вернулась ошибка 151 "Д. устр. менее д. поступления более чем на три дня"? АГО висит на проверке, потом возвращают, и датой заезда уже нельзя закрыть, если 3 дня прошло.
В марте всё было нормально.
Это влияет на аудит. Это влияет на оценку нормочаса.
"Восстанови и перезакрой" создаст дополнительные трудности, это не выход.

+++
Причём АГО на ручном контроле принимают, но система выдаёт эту ошибку. Приходится открывать и ставить уже другую дату закрытия. А это уже "нарушение сроков ремонта" и вытекающие из этого последствия. Получается, искусственно создаётся нарушение. Ремонт-то делается в установленные сроки, но в портал заносится как с нарушением.

Скриншот ошибки вкладываю в АГО (что прием АГО в текущем ме6сяце закончен) и переотправляю 1-м числом.
Еще ни разу не получили санкций от таких действий.