Автор |
Сообщение |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 08/12/2023 12:19:07
|
SEDLEZKYI_V
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 2260
Оффлайн
|
Отменили Предписание № 93-23.
Куда девать партию плат ПДУ, которые уже везет нам транспортная компания из Лады Имидж?! и которые ждут клиенты уже минимум месяц?
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 08/12/2023 12:59:50
|
GLAGOLEV_30804
Зарегистрирован: 24/08/2017 14:14:15
Сообщений: 1671
Оффлайн
|
Ждать клиентов нак приобретение. (((((((((
|
Мало уметь пихать железяки в кучу. Нужно ещё понимать как они все вместе работают. |
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 08/12/2023 13:10:47
|
TREKSEL_GV
Зарегистрирован: 27/05/2015 09:37:30
Сообщений: 37
Оффлайн
|
Выполнили на автомобиле предписание 119-23. Ошибка: что предписание не санкционировано.
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 13/12/2023 13:19:24
|
DROVNIKOV_30907
Зарегистрирован: 23/04/2018 13:26:38
Сообщений: 58
Оффлайн
|
Спасибо за методичку по С/З, всё грамотно составлено. Маленькая ремарка: видео по факту до 20 Мб принимается, а не 25 Мб (на 13.12.23).
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 13/12/2023 15:34:10
|
DROVNIKOV_30907
Зарегистрирован: 23/04/2018 13:26:38
Сообщений: 58
Оффлайн
|
Предписание 105-23. Не "Методика замены полуосей", а "Методика проверки полуосей".
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 13/12/2023 15:35:27
|
GUSEV_V
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 254
От: Гусев В.В.
Оффлайн
|
DROVNIKOV_30907 wrote:Спасибо за методичку по С/З, всё грамотно составлено. Маленькая ремарка: видео по факту до 20 Мб принимается, а не 25 Мб (на 13.12.23).
Исправили.
Правда, только текст :)
|
С уважением,
Владимир Гусев
БОТП УОСОА АО "АВТОВАЗ"
Теория - это когда все понятно, но ничего не работает. Практика - это когда все работает, но ничего не понятно. Но иногда теория и практика объединяются - ничего не работает и ничего не понятно. |
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 20/12/2023 11:09:28
|
LOBASTOV_61007
Зарегистрирован: 21/02/2019 14:30:14
Сообщений: 767
Оффлайн
|
Добрый день..
Я просто хочу напомнить, хоть мы и перестали возмущаться, но в Портале по прежнему не удобно работать с поиском карточки клиента и отсутствия возможности узнать собственника автомобиля до набора АГО или сообщения/запроса.. Спасибо за внимание..
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 10/01/2024 14:48:23
|
LOBASTOV_61007
Зарегистрирован: 21/02/2019 14:30:14
Сообщений: 767
Оффлайн
|
Было бы полегче работать при возможности создания АГО "по шаблону", как с сообщениями/запросами.. Учитывая и тот факт, что не малое количество дефектов без подтягивания авторабот..
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 11/01/2024 14:53:15
|
GUSEV_V
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 254
От: Гусев В.В.
Оффлайн
|
LOBASTOV_61007 wrote:Было бы полегче работать при возможности создания АГО "по шаблону", как с сообщениями/запросами.. Учитывая и тот факт, что не малое количество дефектов без подтягивания авторабот..
Все это уже реализовано. Называется файл XML.
Дело в том, что на ДЦ сперва появляется заказ-наряд в 1С, а потом появляется необходимость передать его в ИС "ЛГ". Очередность именно такая из-за списания деталей, материалов и распечатки ДЗН. После появляется АГО как "запрос компенсации денег"по ВЫПОЛНЕННЫМ работам.
И передать готовый ДЗН можно с помощью XML (ИП 75-21).
|
С уважением,
Владимир Гусев
БОТП УОСОА АО "АВТОВАЗ"
Теория - это когда все понятно, но ничего не работает. Практика - это когда все работает, но ничего не понятно. Но иногда теория и практика объединяются - ничего не работает и ничего не понятно. |
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 12/01/2024 11:45:48
|
SEDLEZKYI_V
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 2260
Оффлайн
|
GUSEV_V wrote:
И передать готовый ДЗН можно с помощью XML (ИП 75-21).
А есть информация сколько дилеров из 300 пользуются передачей с помощью XML ?
Просто для себя интересно. Процентов 5 ?
Возможно АКО, ну и кое-как наладить АТО получится.
Но как наладить АГО? Неужели есть рабочий механизм чтобы из 1С подтянулись коды дефектов, работы.... запасные части снятые и установленные, материалы?? Проставились даты деталей, ИНД и т.д....
Мне кажется это фантастика )
А водители и владельцы с помощью XML также новые карточки создаются? (кто-то писал об этом ранее)
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 13/01/2024 09:23:30
|
LOBASTOV_61007
Зарегистрирован: 21/02/2019 14:30:14
Сообщений: 767
Оффлайн
|
GUSEV_V wrote:
LOBASTOV_61007 wrote:Было бы полегче работать при возможности создания АГО "по шаблону", как с сообщениями/запросами.. Учитывая и тот факт, что не малое количество дефектов без подтягивания авторабот..
Все это уже реализовано. Называется файл XML.
Дело в том, что на ДЦ сперва появляется заказ-наряд в 1С, а потом появляется необходимость передать его в ИС "ЛГ". Очередность именно такая из-за списания деталей, материалов и распечатки ДЗН. После появляется АГО как "запрос компенсации денег"по ВЫПОЛНЕННЫМ работам.
И передать готовый ДЗН можно с помощью XML (ИП 75-21).
Владимир Владимирович, эта идеальная теория далека от практики..
Чтобы избегать ошибок в оформлении документов, Дилерам приходится вертеться как ужам на сковородке..
Схема рабочая - это посмотреть как было в прошлый подобный ремонт и сделать по образцу, промониторив нововведения..
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 13/01/2024 19:49:15
|
LOBASTOV_61007
Зарегистрирован: 21/02/2019 14:30:14
Сообщений: 767
Оффлайн
|
А в чем смысл изменения процедуры добавления трудоемкостей и материалов в АГО?
Вроде похуже стало или работает не так как задумано?
Аа, всё, разобрался.. Задумка не плохая, только даёт сбои..
Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 14/01/2024 19:46:13
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 15/01/2024 11:13:16
|
DROVNIKOV_30907
Зарегистрирован: 23/04/2018 13:26:38
Сообщений: 58
Оффлайн
|
Соглашусь с коллегами, очень много времени сэкономит создание АГО копированием. Нажимаешь кнопку "Создать копированием" (как в 5-й редакции Альфа-Авто), меняешь шапку, корректируешь ценник, добавляешь фото. Готово. Может реализуем? Армия ИПГ будет долго вам благодарна.
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 15/01/2024 16:25:53
|
GUBIN_14007
Зарегистрирован: 02/10/2019 15:30:31
Сообщений: 80
Оффлайн
|
А я вот не понимаю, зачем сделали лишний шаг для добавления трудоёмкостей? Ведь было же нормально...
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
![](/forum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 15/01/2024 18:48:19
|
DROVNIKOV_30907
Зарегистрирован: 23/04/2018 13:26:38
Сообщений: 58
Оффлайн
|
GUBIN_14007 wrote:А я вот не понимаю, зачем сделали лишний шаг для добавления трудоёмкостей? Ведь было же нормально...
Это удобно, когда много работ. Когда в работе написано "при снятых ремне, ролике", можно в окне поиска найти и добавить эти ремень и ролик, при этом список всех работ в одном окне и не надо выходить из поиска, чтобы проверить все эти ролики, ремни.
Когда одна/две работы, то кликов чуть больше.
Это сообщение было редактировано 3 раз. Последнее обновление произошло в 15/01/2024 18:50:53
|
|
![](/forum/templates/default/images/spacer.gif) |
|