Шланг пневмопривода

дело то не в том. весь вопрос в том что время устранения растянется до безобразия

A_VASILIEV wrote:А как же шланг экономайзера с легендарного 2107 ? ))

А вот это - наша тема)))

A_VASILIEV wrote:А как же шланг экономайзера с легендарного 2107 ? ))

Куплено за свой счет и установлено и забыто

KUMKOV_24310 wrote:У меня вопрос по ПР 73-18, где речь идет:"До получения рекомендаций ремонтные воздействия на автомобиль не производить", но выше в этом письме написано:"вложить фотоматериалы идентификационную наклейку модуля впуска ", которая находится снизу модуля впуска (что бы сделать фото необходимо снять модуль впуска). Так что же делать?

Возьмите телескопическое зеркало, с левой части модуля впуска есть возможность подлезть зеркалом и сфотографировать отражение этикетки модуля впуска без его демонтажа

Да и цена этого шланга 50 руб. - выписываешь 2 и все счастливы) а тут с этим предсогласованием проще не менять эти шланги пока совсем не потеряются, но и там уже нет детали = нет ГР (хищение не является браковочным признаком

)

LADOSCHIN_35507 wrote:

KUMKOV_24310 wrote:У меня вопрос по ПР 73-18, где речь идет:"До получения рекомендаций ремонтные воздействия на автомобиль не производить", но выше в этом письме написано:"вложить фотоматериалы идентификационную наклейку модуля впуска ", которая находится снизу модуля впуска (что бы сделать фото необходимо снять модуль впуска). Так что же делать?

Возьмите телескопическое зеркало, с левой части модуля впуска есть возможность подлезть зеркалом и сфотографировать отражение этикетки модуля впуска без его демонтажа

Да суть не в том что можно изловчиться - суть в том что ждать зачем у моря погоды? что могут ответитить в то предсогласование - да поменяйте шланги? и смысл ждать днями этого чудо ответа

Ответить в ТП могут, как им вздумается.(отказать, может модуль целиком поменять, или только трубки,... смотря какая их блоха укусит). Зачем клиента зря морочить на сервисе, сфотографировал пускай дальше денек покатается, отвечают в течении суток

РАБОТАТЬ НЕ ИНТЕРЕСНО СТАНОВИТЬСЯ.

POKROVSKIY_60703 wrote:РАБОТАТЬ НЕ ИНТЕРЕСНО СТАНОВИТЬСЯ.

Верно глаголишь, Лёх! А ещё эти отзывы.... А уж про повторное оформление АСО - в чём смысл той двойной работы? Получили то письмо и всё равно не едут - мало приезжало с письмами и записывалось летом этих нив...

Смысл снятия ответственности с завода изготовителя и дрессировка ДЦ

LADOSCHIN_35507 wrote:Смысл снятия ответственности с завода изготовителя и дрессировка ДЦ

Каждый день дрессируют - то оценка поменяется, то отзывы непонятные, то ТО не забъёшь... кошмар

"отзывы непонятные" - Какие?

Коллеги по ограничению 36 месяцев 50 тыс. "Шланги и патрубки" ?

ANTOSHENKOV_O wrote:Коллеги по ограничению 36 месяцев 50 тыс. "Шланги и патрубки" ?

Читайте внимательно ПРЕДПИСАНИЕ № 17-18(список деталей с огр. гарантией).
Меняю по гарантии с 50тыс км+

LADOSCHIN_35507 wrote:"отзывы непонятные" - Какие?

А что все понимают суть последних? Не очень я думаю понятен смысл 74 и ещё асо непонятным образом как оформлять теперь - пока дождёшься тех уведомлялок уже лето наступит...