Гранта СПОРТ глохнет после 100 градусов

Добрый день, коллеги. Появилась Гранта с проблемой, что глохнет перед светофорами после температуры 100 градусов и включения вентилятора. Ошибок не сохраняется никаких. Дроссель чистый, давление топлива в норме. Что интересно, не глохнет никогда до температуры 100 градусов. есть мысли?

IVANOV_62807 wrote:Добрый день, коллеги. Появилась Гранта с проблемой, что глохнет перед светофорами после температуры 100 градусов и включения вентилятора. Ошибок не сохраняется никаких. Дроссель чистый, давление топлива в норме. Что интересно, не глохнет никогда до температуры 100 градусов. есть мысли?

Глохнет именно при включении вентилятора охлаждения?

Давление точно нормальное? Не падает? У нас два автомобиля с поэтапным снижением давления при нагреве...и соответственно а\м глохнет.

Глохнет после первого включения вентилятора и потом все время пока температура не упадет ниже 100 градусов. Заводишь и едешь вновь до первого светофора.Глохнет только при включении нейтрали перед остановкой.

R_SAZHENSKY wrote:Давление точно нормальное? Не падает? У нас два автомобиля с поэтапным снижением давления при нагреве...и соответственно а\м глохнет.

Если падает давление вроде должна быть ошибка по бедной смеси...

IVANOV_62807 wrote:

R_SAZHENSKY wrote:Давление точно нормальное? Не падает? У нас два автомобиля с поэтапным снижением давления при нагреве...и соответственно а\м глохнет.

Если падает давление вроде должна быть ошибка по бедной смеси...

Ошибки не всегда регистрируются по обеднению... А адаптация заслонки ничего не даёт ?

SHISHKIN_N wrote:

IVANOV_62807 wrote:

R_SAZHENSKY wrote:Давление точно нормальное? Не падает? У нас два автомобиля с поэтапным снижением давления при нагреве...и соответственно а\м глохнет.

Если падает давление вроде должна быть ошибка по бедной смеси...

Ошибки не всегда регистрируются по обеднению... А адаптация заслонки ничего не даёт ?

Адаптация не помогает(

Был аналогичный случай, правда на другой марке. После 100 градусов машина глохла и не заводилась, пока не подостынет. Тоже замучились искать, все мозги свихнули, а виноват, в результате, оказался датчик колена.

Была Гранта АКПП глохла при остановке на светофорах в жаркую погоду, пока не демонтировали сигналку.

PISKAREV_AV wrote:Был аналогичный случай, правда на другой марке. После 100 градусов машина глохла и не заводилась, пока не подостынет. Тоже замучились искать, все мозги свихнули, а виноват, в результате, оказался датчик колена.

точно. на моей жены калине было тоже. заменил прошло. но фокус был в том. что был просто в грязи

PISKAREV_AV wrote:Был аналогичный случай, правда на другой марке. После 100 градусов машина глохла и не заводилась, пока не подостынет. Тоже замучились искать, все мозги свихнули, а виноват, в результате, оказался датчик колена.

И по колену ошибок не было?

Не заводится - меняем ДПКВ - клиент счастливый уезжает - после проверки ДПКВ заворачивают с формулировкой "Чё вы его меняете, он нормальный!"
Страшно вспомнить, сколько раз такое было

Ну здесь то глохнет, но сразу нормально заводится..до следующей остановки)

Надо перетечки дросселя на горячую посмотреть... глохнет то получается при переходе на ХХ на горячую..

SHISHKIN_N wrote:Надо перетечки дросселя на горячую посмотреть... глохнет то получается при переходе на ХХ на горячую..

Перетечкой ЭБУ же управляет, получается мозги под замену?