Накладки крыльев

Добрый день, коллеги.
Кто может подсказать являются ли накладки на крылья на ларгусе, крепящиеся на двухсторонний скотч, деталями разового монтажа аналогично этим же накладкам на логане. У рено есть такая информация. В страховую нужно предоставить. Где на портале можно раскопать данную информацию?

Фото данных накладок

Надо посмотреть ТИ по установке данных деталей

Всё перерыл. Что-то нет там подобной ТИ

В практике АВТОВАЗА подобные детали допускается использовать повторно. Далее текст одного из типовых ответов по теме: "На Ваш запрос сообщаю, что детали и элементы кузова монтируемые на окрашенную поверхность кузова (молдинги, накладки) не являются одноразовыми. Решение о замене такой детали принимается в зависимости от её повреждения.
Трудоемкость работ по снятию и установке накладок (молдингов) передних крыльев и защиты фланцев арок задних колес указаны в сборнике «Трудоемкости работ по ТО и Р автомобиля LADA LARGUS».
В соответствии с ТУ 017207.255.00232934-2014 «Кузова автомобилей LADA. Технические требования при приемке в ремонт, ремонте и выпуске из ремонта предприятиями дилерской сети ОАО «АВТОВАЗ» п. 1.13.3 к деталям разового применения относятся крепежные элементы (кнопки крепления облицовок, обивок салона, пластмассовые стяжные хомуты крепления жгутов проводов).
Указанная документация размещена в информационной системе Лада Гарантия".

Добрый день, коллеги. Кто может подсказать, по дефекту "отклеивание накладки" они меняются или переклеиваются?

Лучше менять. Обычно там пластик кривится

KRETOV_A wrote:Лучше менять. Обычно там пластик кривится

Ни разу не было кривого. Переклеивали просто, и всё ОК.

Первый раз переклеиваем.. При повторном дефекте меняем.. При повторной попытке переклеить - АГО вернется с ошибкой.. Возможно, имеет смысл сразу менять, но после переклейки возвращаются не все..

Добрый день! Кто нибудь знает как применить ТИ 3100.25100.28005 относящеюся к а/м Лада Гранта к а/м Лада Ларгус - там ведь конструктивная особенность расширителей задних арок на Ларгусе : нет ребер жесткости(место контакта) к чему приклеивается двухсторонний скотч либо клей? Должна быть хоть какая ни будь площадка, что бы увеличить площадь склеиваемого контакта. Сажать на клей Loctite 406,что потом случиться с ЛКП? Красить? Как это объяснить заводу который готов бесконечное число раз переклеивать на одном и том же а/м их по гарантии.

Есть ТИ 3100.25100.20577, где дополнительно к двустороннему скотчу используем герметик, рекомендована для подобных случаев ИП 62-14.

P.s. экспериментировали еще с таким герметиком https://абро.рф/catalog/germetiki-2/germetik-prokladok-prozrachnyy-42-5-g/
очень хороший результат был

LOBASTOV_61007 wrote:Первый раз переклеиваем.. При повторном дефекте меняем.. При повторной попытке переклеить - АГО вернется с ошибкой.. Возможно, имеет смысл сразу менять, но после переклейки возвращаются не все..

Подскажите, по какому коду дефекта переклеивали?

CHERNOV_35404 wrote:

LOBASTOV_61007 wrote:Первый раз переклеиваем.. При повторном дефекте меняем.. При повторной попытке переклеить - АГО вернется с ошибкой.. Возможно, имеет смысл сразу менять, но после переклейки возвращаются не все..

Подскажите, по какому коду дефекта переклеивали?

8212301-026-000

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, отклеивание накладок задних крыльев и молдингов, нужно ли писать запрос?
То есть данный дефект попадает под ПРЕДПИСАНИЕ №26-20?

Дефекта ЛКП то нет, они не окрашены.

Не нужно.