Доброго времени суток, Коллеги.
Веста 1.6 заезжает уже третий автомобиль с одной и той же жалобой свист/писк при работе ДВС на ХХ.
Разобрались:
Свист/писк исходит из под модуля впуска (патрубки вакуумного управления).
На одном из автомобилей устранили ремонтом.
С/У модуль впуска, заменили растрессканные шланги. Подсос воздуха пропал, писк тоже.
Вопрос, можно ли менять по этому несоответствию модуль впуска, так как отдельно патрубки не поставляются!!
КТО НИБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ПОХОЖЕЙ ПРОБЛЕМОЙ?