Разряд АКБ

GLADKIY_34703 wrote:так в том то и дело что утечек нет блоки засыпают по времени как положено. но АКБ высасываются. и как правило как раз на люксах. последнее время всегда по телефону уточняю комплектацию. причем мы находимся в ЮФО. даже и не знаю что на севере происходит. разряжаются не зависимо от пробега за год. при малых то проще клиента убедить что это нормально а вот когда за год 35-40ткм пробега и авто эксплуатируется активно то все печальней

В предыдущую зиму СФО обращений тьма, но утечек нет блоки засыпают по времени как положено Для себя, чтобы разобраться проверял несколько машин по:

ПАО "АВТОВАЗ" 3100.25100.08040 Лист 10
- Провода должны иметь исправную изоляцию и надежное соединение, обрыв в проводах не допускается;
- генератор со встроенным регулятором при температуре окружающей среды от -40°С до +100°С, максимальном токе отдачи 120 А и оборотах холостого хода двигателя 2500±125 об/мин в комплекте с аккумуляторной батареей должен обеспечивать номинальное напряжение 14 В (мультиметр цифровой);
Ни один генератор не достиг указанного порога с включенным ближним светом. Написал ССН, получил ответ, "По предоставленным материалам, дефекта не обнаружено". Теперь так же отвечаю и клиентам.

есть такое мнение что, если в навигаторе (ММС) есть незаконченный маршрут и авто просто заглушить, то ММС работает в фоновом режиме. это не проверено

магия......

У нас не "засыпает" ММС. Верней то засыпает, то нет, при постановке на охрану. Пока не можем понять от чего это зависит. Маршруты из навигатора удалили, флешки повытащили с майфуна.
Очень сильное колдунство...

осторожно магия навацкого))

Добрый день!

KOLOKOLTSEV_O Такие как Вы на светофорах без огней стоп сигнала мишень для новичков. ИДИОТИЗМ.

вышло предписание

LUKJANOV_A wrote:

А шо, по машине не видно, стоит она или нет? :)

Уважаемый LUKJANOV_A! В ПДД не прописано держать ногу на педали тормоза. Автомобиль может стоять и на краю проезжей части. При этом стоп-сигналы не горят. Любой водитель, не зависимо от стажа, должен следить за дорожной обстановкой и не торговать... По поводу высказываний личного плана поаккуратней.

В дополнение к вышесказанному.Иногда тормозят двигателем и стоп-сигналы при этом не загораются. Смотреть в зеркало что за водитель и с каким стажем сзади едет? Дистанцию держать надо.

Вышло ИП № 99-17, по проведению работ по исключению самопроизвольного разряда АКБ. Может кто скажет на каких автомобиля стоит блок ЕММ на на каких нету, не залезая в бардачок?

я как понял в основном проблема в люксах. следовательно только там и стоит

GLADKIY_34703 wrote:я как понял в основном проблема в люксах. следовательно только там и стоит

и не во всех люксах... очередные танцы с бубенцами, типа авось кому поможет.

К вопросу о защите информации. Ко мне пришел сегодня клиент, у которого мы долго и упорно искали причину саморазряда АКБ и принес распечатанное предписание, правда без номера и приложение к нему. Вопрос - от кого защищают информацию СБ завода, если предписания почти сразу появляются в свободном доступе?

Подключайте сканер, там пишет есть ли допблок или нет.