Ошибка на щитке приборов "Давление в шинах". Проявилась после замены шин с "летних" на "зимние".

Ошибка на щитке приборов "Давление в шинах". Проявилась после замены шин с "летних" на "зимние". Диски колес, вентили, колпачки вентилей "родные" от заводской комплектации. На зимних и летних шинах посадочные размеры 205/55 R16, и внешний радиус 310 мм. одинаковые. Давление в шинах согласно заводских рекомендаций 2,2 bar - перед, 2,0 bar - зад. В соответствии с рекомендациями по ССН
произведена конфигурация комбинации приборов. Недостаток не устранен. Требуются рекомендации по устранению несоответствия.
Вопросы:
1. Как реализована функция контроля давления в шинах?
2. Для чего "красные" колпачки на вентилях шин?
3. Возможно функция контроля давления реализована на дополнительном блоке? , специальный диагностический прибор?
4. Колеса в шиномонтаже перебортовали, обезличили, может они "потеряли" свои места?

Переписка по ССН идет.
Может у сообщества ИПГ
Есть практика?, есть мнения?

Функция контроля давления в шинах реализована через ABS. Надо откорректировать параметры колес.

Добавка-поправка: "красные" колпачки на вентилях шин не имеет принципиального значения - тюнинг владельца.