Горит контрольная лампа давления масла в течении 30-40 сек.

Коллеги были ли у кого обращения владельцев Ларгусов с ВАЗовским ДВС.
С наступлением морозов при холодном пуске ДВС долго горит (30-40 сек)контрольная лампа давления масла. Масло РОСНЕФТЬ 5W40 п/с. Механический манометр регистрирует отсутствие давления в течении 30 секунд после запуска. Последующие пуски ДВС все нормально, давление появляется сразу, а после длительной (ночной) стоянки на морозе снова нет давления, на одном а/м даже котел не помогает. Было подозрение на масло, но замена не помогла.

Скорее всего на сетке приемника что то налипло. Может присадку добавляли в мотор? Было раз и у нас такое с новья. Все обошлось хорошей прогазовкой на горячую., но это был 16кл. Может фильтр брак. Как вариант.

30-40 секунд это ужос... фильтр масляный, уплотнение маслоприемника, лед в картере двигателя, противодренажный клапан в ГБЦ, предохранительный клапан в маслонасосе... головоломка еще та...

Таких у нас два ларгуса, при чем пока не стукнули морозы -26 все нормально. Масло с фильтром меняли на РОСНЕФТЬ 5W40

адская жижа особенно если 5W40 полусинька

После -25 только 0w-30/40 в гуталин не превращается.