6-18

Все. что касается истории ремонта автомобиля в гарантийный период - это прохождение ТО и АГО. По моему логично, что завод-изготовитель требует размещение этих данных на своем портале для контроля затрат. Коммерческий ремонт: есть заказчик, есть исполнитель. Исполнитель выдает заказчику документ, заказ-наряд, на выполненные работы для контроля заказчиком затрат. Этот процесс касается только заказчика и исполнителя. Один заказывает и платит, другой выполняет и отчитывается. Каким боком здесь пристраивается производитель товара-я не понимаю.

S_MANZHELEY wrote:

PASCHENTSEVA_63009 wrote:Добрый день,
Мне кажется цель не только историю а/м прослеживать....
Кто это будет делать? представляете? з/ч и материалы вписать плюс к тому нормачасы проставить. Издеваются что-ли?
Историю постгарантийных автомобилей им зачем??

Возможно что бы:
Повысить планы.
Проследить использование запасных частей не от ладыимидж.
Повысить планы.
Лишние поводы для штрафов.
Повысить планы.
Отследить историю ремонта автомобиля.
Повысить планы.
Меньше платить бонусов.
Повысить планы.

Даже интересно стало, как они проследят з/ч не от лады имидж? Это какой же объем работ потребуется проводить. НИИ статистики новое открывать на базе Автоваза?
Хорошо, нужна статистика,мы ее и так отправляем по ТО. Могу понять запрос на общие данные: количество машинозаездов и т.д., но подробные данные зачем?
Они мне или ПССС платят за предоставление подобных отчетов?

так все просто: планы, бонусы и оплата н/ч гарантийного

Оплата ГАРАНТИЙНОГО н/ч. И бонусы по гарантийным отчетам. Какая коммерция. За коммерцию платит клиент, он нас содержит. А кстати, клиента спросили? Он разрешает публиковать данные о коммерческом ремонте своего ТС?

STOLBOV_A wrote:так все просто: планы, бонусы и оплата н/ч гарантийного

Коллега имел ввиду... что, тем кто решит не отчитываться, ничего не будет ))
Не будет бонусов например ))

А кто понимает или кто то может сталкивался как организовывать выгрузку по средствам XML файла?

Просмотр новости от 24.01.2018
Об организации работ по оформлению и передаче АКО по автомобилям LADA
Для организации возможности передачи актов обслуживания (АКО, АТО, АСО) дилерскими центрами в автоматизированном режиме посредством XML-файлов необходимо оформить запрос на предоставление доступа к папкам обмена на ftp-сервере. Запрос направлять на имя начальника УОСОА А.В. Ульянчука.

Инструкции по XML лежат в БАЗА ЗНАНИЙ -
Руководство пользователя портала "Лада Гарантия" -

Руководство пользователя

Инструкция и схема XML-пакета для загрузки из внешних систем

Образец XML-пакета для АГО

Образец XML-пакета для АПО

Добрый день! Кто то разобрался какие машины вбивать(гарантийные,постгарантийные или все).Ну и вообще каков процесс?

кто-нибудь дозвонился уточнить про какие авто речь в ПР

Непонятки полнейшие... кто-то доступ на FTP уже получил для загрузки XML пакетов ?

SHISHKIN_N wrote:Непонятки полнейшие... кто-то доступ на FTP уже получил для загрузки XML пакетов ?

отправлен запрос на доступ, доступа еще нет

Кто-нибудь пытался это АКО отправить. Я создал, закрыл, но в АГО оно не появилось висит в заказ нарядах, причем это АКО полноценная АГО со своими особенностями.

Такая же фигня

Нам доступ предоставили.