Пропуски на холодную

Обращение клиента уже второй раз по такому же дефекту, при первом запуске на холодную троит, стоит заглушить и запустить двигатель и проблема исчезает. Катушки, свечи, форсы, бенз- исключены. Двс 1,8

A_VASILIEV wrote:Обращение клиента уже второй раз по такому же дефекту, при первом запуске на холодную троит, стоит заглушить и запустить двигатель и проблема исчезает. Катушки, свечи, форсы, бенз- исключены. Двс 1,8

При разности компрессии более чем 1 кгс/см2, КСУД будет фиксировать пропуски в цилиндре. Небольшая подсказка вам. Обратите внимание на герметичность клапанов в дефектном цилиндре после снятия ГБЦ. Это не смола. Дефект массовый, присутствует даже на новых авто с малым пробегом.

Всем доброго времени суток. Кто нибудь писал ССН по этому вопросу? И что ответили если не секрет?

SHAMYRATOV_R wrote:

A_VASILIEV wrote:Обращение клиента уже второй раз по такому же дефекту, при первом запуске на холодную троит, стоит заглушить и запустить двигатель и проблема исчезает. Катушки, свечи, форсы, бенз- исключены. Двс 1,8

При разности компрессии более чем 1 кгс/см2, КСУД будет фиксировать пропуски в цилиндре. Небольшая подсказка вам. Обратите внимание на герметичность клапанов в дефектном цилиндре после снятия ГБЦ. Это не смола. Дефект массовый, присутствует даже на новых авто с малым пробегом.

и что вы с этим делаете ?

Аналогичный случай. Веста 1.8 - пробег 1560 км.
Проявляться начал при пробеге более 1000км и приходом холодной температуры воздуха. Уже повторное обращение.
Вопрос - получается, чтобы исправить данный дефект - необходим с/у ГБЦ с притиркой/заменой клапанов?

GORIN_AN wrote:Всем доброго времени суток. Кто нибудь писал ССН по этому вопросу? И что ответили если не секрет?

ССН Писал, Ответ По вашему обращению сообщаем, ведется доработкой ПО, по выходу ПО, вы будете информированы об этом в Лада-Гарантии.

RESCHIKOV_A wrote:

GORIN_AN wrote:Всем доброго времени суток. Кто нибудь писал ССН по этому вопросу? И что ответили если не секрет?

ССН Писал, Ответ По вашему обращению сообщаем, ведется доработкой ПО, по выходу ПО, вы будете информированы об этом в Лада-Гарантии.

Точно такой же ответ.

Сколько они сейчас будут писать это ПО ???

"Как только, так сразу"

Была веста с такой же проблемой , помыли форсунки без снятия всё прошло. Результат не качественного топлива .

SHAROV_62506 wrote:Была веста с такой же проблемой , помыли форсунки без снятия всё прошло. Результат не качественного топлива .

А после того как помыли форсунки была низкая температура? У нас проявляется при температуре -22 и ниже.

2е весты с такой проблемой, то же ждем решения.

Кто нибудь проверял цилиндры на наличие масла перед первым пуском? Моторы то любят масло кушать. А если масло подлило, то естественно будут пропуски, а потом и отключение топливоподачи. Поэтому после повторного пуска и не "троит".

Для АП темы
У кого-нибудь хоть как-то решилась эта проблема?А то уже двое клиентов на вестах 1.8 ооооочень уж сильно хотят решения проблемы

Вчера приехал а/м двигатель 1,8 симптомы все как в описаниях выше только плюсом ко всему на свечах присутствует следы угара масла что делать, как быть???