Добрый день коллеги! Приехал клиент на сервис с жалобой: обороты двигателя в определенном положении педали е-газа начинают циклически плавать, примерно от 1500 до 2500 об./мин., происходит при следующих условиях: автомобиль находится на ровной поверхности, ручной тормоз затянут, селектор переключения роботизированной коробки находится в положении "нейтральном" и автомобиль прогрет до рабочей температуры (проявляется только при прогретом двигателе). Т.е. в данном состоянии автомобиля клиент не может зафиксировать обороты двигателя на 2 тысячах. У кого-нибудь встречалось подобное или это все-таки прошивка ЭБУД с роботизированной трансмиссией? Может требуется конфигурирование ЭБУ?
Вход
