| Автор |
Сообщение |
 06/02/2019 15:05:51
|
ZATSEPIN_A
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 192
Оффлайн
|
Коллеги.Есть а\м с двс 1,8. у него дефект-при утреннем холодном пуске двигатель троит. ошибки-пропуски во всех цилиндрах. при повторном пуске двс начинает работать нормально. Дефект не попадает под предписание где нужно менять рампу форсунок. Тут немного другое. Компрессия, свечи, катушки в норме. было ли у кого такое
|
|
|
 |
06/02/2019 15:08:10
|
RAEVSKIY_10501
Зарегистрирован: 02/04/2018 09:06:46
Сообщений: 280
Оффлайн
|
Меряйте компрессию ПЕРЕД первым запуском.
Если есть отклонение, ищите липкий налет на впускных клапанах. И давку бензонасоса тоже перед запуском. прям с манометром ее оставьте до завтра.
Исключите замерзание ДЗ
Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 06/02/2019 15:10:26
|
АвтоГермес 10501 Апотерпитти Москва Шоссе энтузиастов 59
Тф.: +7(495) 995 – 11 - 61 (доб. 0758
моб.тф: +7(926)790-26-64
Raevsky.Grigory@avtogermes.ru
|
|
|
|
06/02/2019 21:36:09
|
ZAYCEV_A
Зарегистрирован: 22/02/2017 13:41:26
Сообщений: 379
Оффлайн
|
Сперва провести диагностику согласно НТД.
Если не сможете выявить отклонения, размещайте ЗТП и ждите рекомендации.
|
Зайцев Артем Александрович
Ведущий инженер УОСОА
artem2019.zaycev@mail.ru
Artem.Zaytsev@vaz.ru
телефон(8482)428387 |
|
|
|
08/02/2019 07:21:13
|
KULAKOV_N
Зарегистрирован: 14/10/2016 13:15:31
Сообщений: 394
Оффлайн
|
Если есть ошибки по пропускам, установлена старая рампа форсунок, то рекомендуем оформить ZTP с указанием условий проявления (которые, впрочем, фиксируются в истории возникновения ошибки...).
|
|
|
|
08/02/2019 07:23:17
|
MAKSACHEV_AA
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 657
Оффлайн
|
А что клиентам мешает запустить мотор со второго раза. Ясно дело что в КПП масло зимой стынет и двигатель сложно раскрутить. Пусть руководство читают. С АМТ так вообще беда. Сцепление перед запуском не выжмешь.
|
|
|
|
08/02/2019 07:29:21
|
KULAKOV_N
Зарегистрирован: 14/10/2016 13:15:31
Сообщений: 394
Оффлайн
|
Конечно нужно учитывать температуры окружающей среды, использовать масло ДВС и КПП соответствующей вязкости, и помнить "Пуск двигателя оптимизирован до температуры окружающей среды минус 27°С без участия водителя в управлении дроссельной заслонкой.".
|
|
|
|
08/02/2019 08:46:17
|
SEDLEZKYI_V
Зарегистрирован: 01/08/2012 08:55:00
Сообщений: 2244
Оффлайн
|
MAKSACHEV_AA wrote:А что клиентам мешает запустить мотор со второго раза. Ясно дело что в КПП масло зимой стынет и двигатель сложно раскрутить. Пусть руководство читают. С АМТ так вообще беда. Сцепление перед запуском не выжмешь.
АМТ же выжимает всегда сцепление перед каждым запуском...
разве нет?
|
|
|
|
08/02/2019 22:44:32
|
ZAYCEV_A
Зарегистрирован: 22/02/2017 13:41:26
Сообщений: 379
Оффлайн
|
Как запускать авто с амт прописано в руководстве.
|
Зайцев Артем Александрович
Ведущий инженер УОСОА
artem2019.zaycev@mail.ru
Artem.Zaytsev@vaz.ru
телефон(8482)428387 |
|
|
|
13/02/2019 15:06:15
|
GUBIN
Зарегистрирован: 03/03/2016 10:39:37
Сообщений: 194
Оффлайн
|
Коллеги, подскажите, пожалуйста. Вопрос следующий: после замены масляного насоса пропала тяга, в горку затыкается. Ошибок нет, но датчик кислорода чёрный, смесь богатая. Компрессия по всем цилиндрам 9. Вероятно ли, что сбились метки при сборке? Хотя механик уверяет, что собрал всё правильно...
|
|
|
|
13/02/2019 16:02:44
|
TITOV_45602
Зарегистрирован: 11/10/2017 09:59:11
Сообщений: 176
Оффлайн
|
GUBIN wrote: Коллеги, подскажите, пожалуйста. Вопрос следующий: после замены масляного насоса пропала тяга, в горку затыкается. Ошибок нет, но датчик кислорода чёрный, смесь богатая. Компрессия по всем цилиндрам 9. Вероятно ли, что сбились метки при сборке? Хотя механик уверяет, что собрал всё правильно...
Если собирал без спецприспособления - 100% пролетел с метками.
|
|
|
|
13/02/2019 16:21:17
|
RAEVSKIY_10501
Зарегистрирован: 02/04/2018 09:06:46
Сообщений: 280
Оффлайн
|
TITOV_45602 wrote:
GUBIN wrote: Коллеги, подскажите, пожалуйста. Вопрос следующий: после замены масляного насоса пропала тяга, в горку затыкается. Ошибок нет, но датчик кислорода чёрный, смесь богатая. Компрессия по всем цилиндрам 9. Вероятно ли, что сбились метки при сборке? Хотя механик уверяет, что собрал всё правильно...
Если собирал без спецприспособления - 100% пролетел с метками.
+101%
|
АвтоГермес 10501 Апотерпитти Москва Шоссе энтузиастов 59
Тф.: +7(495) 995 – 11 - 61 (доб. 0758
моб.тф: +7(926)790-26-64
Raevsky.Grigory@avtogermes.ru
|
|
|
|
13/02/2019 16:57:12
|
GUBIN
Зарегистрирован: 03/03/2016 10:39:37
Сообщений: 194
Оффлайн
|
По отметкам на ремне и шкивах, нарисовал, а потом так же поставил.
|
|
|
|
13/02/2019 17:01:19
|
TITOV_45602
Зарегистрирован: 11/10/2017 09:59:11
Сообщений: 176
Оффлайн
|
GUBIN wrote:По отметкам на ремне и шкивах, нарисовал, а потом так же поставил.
Красавец. А метки на задней крышке ставил ? А если валы провернулись относительно колена ?
|
|
|
|
13/02/2019 18:25:44
|
LOBANOV_12507
Зарегистрирован: 30/05/2018 08:25:49
Сообщений: 1
Оффлайн
|
Да,уж!
Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 13/02/2019 18:29:06
|
|
|
|
13/02/2019 18:30:01
|
ALEKSEYEV_V
Зарегистрирован: 03/07/2013 08:09:38
Сообщений: 95
Оффлайн
|
Нарушение ТИ 3100.25100.20582 Двигатель автомобиля LADA VESTA-снятие/установка основных систем, узлов и деталей.
Не по технологии работаем Алексей Николаевич, не по технологии. А это недопустимо!
|
|
|
|
|
|
Вход
