Ошибка Р0901-4В.

Некоторые вещи озвучивать нельзя.

В общем требуется документация производителя. Тогда что нибудь встанет на свои места, да и диагностировать будет легче.

RAEVSKIY_10501 wrote:Отсюда и ДОП вопрос! какая логика у флага Р0901-4В? Если это связано с вычислением критической температуры по датчикам температуры (двигателя/внешней), количеству срабатываний, разнице скоростей ДПКВ/датчика КПП, то очевидно, что дело не в актуаторе, а в софте. Если к вычислению перегрева подключается еще просадка напряжения, увеличение ТОКА в цепи АВС, то понятно, что может происходить регистрация из-за затруднения выжима уставшей корзины и износа деталей АВС. Где логигу поузнавать?))

?

...

появилась подобная машинка пробег 28000 скрипит жутко ехать не хотит ( если только покурить потом до светофора и там опять придется покурить)))) ошибки выпадают 0805-64. 0780-72. 0811-71. 080А-54. и конечно же 0901-4В. скинули все ошибки , доехали опят же до светофора и закурили с горя)) при возвращении на станцию заглушили автомобиль и пока он не остыл даже запускаться не стал.

что интересно по данному автомобилю счетчики классов защиты все по нулям

пойдем смотреть ТИ 12055 (плохо что станция толком не работает не все спецы а только дежурная группа есть , пандемия мать ее )

Подобное (ошибки перегрева регистрируются а классы защиты по нулям) характерно для шаловливых ручек.

ZAYCEV_A wrote:Подобное (ошибки перегрева регистрируются а классы защиты по нулям) характерно для шаловливых ручек.

внесение изменения в программу ?

POSPELOV_A wrote:

ZAYCEV_A wrote:Подобное (ошибки перегрева регистрируются а классы защиты по нулям) характерно для шаловливых ручек.

внесение изменения в программу ?

И это тоже.

а можно по конкретнее про руки ?))

POSPELOV_A wrote:а можно по конкретнее про руки ?))

Тут.... конкретнее не получится.
Все в ваших руках)))

Добрый день, коллеги!
Может кто подсказать, какой комплект сцепления установить на X-RAY 1.8? Ошибка по перегреву есть и очень часто, но эндоскопом углядел коробление лепестков на нажимном диске. Менять будем по коммерции, клиент просит помочь с выбором сцепы.

Нажимной сток. Ведомый 1878002205

И всё-таки коллеги, подытоживая.

Имеем ХРэй с ошибкой P0901-4B. Других ошибок нет.

Дранд… Автомобиль эксплуатируется в большом городе с его перманентными пробками, в коих периодически не едет, и пока не остынет не заводится.

Судя по ТИ 12055 надо просто остудить а/м, стереть ошибку и всё ???

Как объяснить владельцу, что автомобиль фактически исправен, просто согласно РЭ надо периодически съезжать на обочину и остужать а/м?

По многочисленным разговорам, помогает сменить стиль движения в пробках.