Вебинары по электронным системам.

Коллеги готов ответить на ваши вопросы.

От вас нужна обратная связь какие темы необходимо осветить в ближайшее время.

удалил

Возможно не по теме но у нас клиент обратился с тем что пробег "перескочил" с 30 000 км на 80 000 км. На данный момент он записан на диагностику, осмотрели АМ только визуально. Могло ли такое произойти? Со слов клиента ехал по трассе на панели загорелись лампочки, остановился запустил и пробег изменился.

Николай Евгеньевич, здравствуйте!
Мы сегодня не вебинаре кричали, кричали)) Вопрос! При замене КСУД на ХРЕЕ столкнулись с трудностью, не смогли включить "регистратор путевых параметров". Файл с видео процедуры прошу изучить по ссылке. Бяка происходит после ввода даты производства. И второй подпункт! Какую дату вводить? Прошу указать на ошибки с нашей стороны.
ссылка https://yadi.sk/i/1cUhFRoDSSCNEw

Вопрос №2 Мы все так или иначе сталкиваемся с ситуацией, когда нас просят "подкинуть" тот или иной блок с машины на машину или это нам самим необходимо. Не секрет, что попавших с пробегами (скок в сторону увеличения) среди нас не мало. Есть возможность в виде таблицы или иного документа создать памятку, куда и как можно ставить блоки включая ГА и чтобы все прошло без последствий? Ведь есть случаи, когда ставить можно, ездить нельзя с подключеным ГА или сразу нельзя ни ставить ни ездить. По моделям и по блокам таблица нужна. Мы можем сами конечно, но дорого)))

MALINOVSKIY_R wrote:Возможно не по теме но у нас клиент обратился с тем что пробег "перескочил" с 30 000 км на 80 000 км. На данный момент он записан на диагностику, осмотрели АМ только визуально. Могло ли такое произойти? Со слов клиента ехал по трассе на панели загорелись лампочки, остановился запустил и пробег изменился.

Коллега!
В принципе, в этой жизни возможно абсолютно ВСЁ! Вопрос лишь в том, каков процент вероятности? Например – «пробило» пару сегментов на одометре и вместо 3 получилось 8. Возможно?
А по существу – хоть бы указали, какая модель? И лучше было бы написАть в профильный форум. Когда Вы её последний раз видели с 30-тысячным пробегом? Если неделю назад, это одно. А если года полтора-два – совсем другое. Общее состояние а/м? Приборка – нет ли следов вскрытия? Да и «черные ящики» (где они есть) посмотреть бы для начала, версии прошивок и контрольные суммы. Возможно вопросы сразу отпадут.

Периодически наблюдаем обращения клиентов по поводу незапуска автомобиля XRAY - не реагирует ключ зажигания в положение СТАРТ, горит индикатор многофункциональной лампы (пила). Несоответствие появляется на любых пробегах ( видели даже на товарном ), самоизлечивается через 5-30 минут стоянки автомобиля. Как диагностировать и ремонтировать эти замечания? Что обьяснять клиентам? ( В большинстве случаев отдавали просто так , а ведь они и на эвакуаторе приезжали)

GAPANOV_61415 wrote:Периодически наблюдаем обращения клиентов по поводу незапуска автомобиля XRAY - не реагирует ключ зажигания в положение СТАРТ, горит индикатор многофункциональной лампы (пила). Несоответствие появляется на любых пробегах ( видели даже на товарном ), самоизлечивается через 5-30 минут стоянки автомобиля. Как диагностировать и ремонтировать эти замечания? Что обьяснять клиентам? ( В большинстве случаев отдавали просто так , а ведь они и на эвакуаторе приезжали)

"пила" - это шестеренка что ли? А ошибки были? на каких комплектациях (с АМТ?)

Это прямоугольник , а в нем ломаная линия.
АМТ либо механика значения не имеет, ошибок нет как правило.

Уважаемые коллеги, спасибо за вопросы. В ближайшее время по вашей обратной связи будет создан ВЕБИНАР по перестановке электронных блоков с одного автомобиля на другой при проявлении несоответствия.
Что касается многофункциональной лампы "пила"необходимо сделать мониторинг ошибок в электронных блоках.

Николай Евгеньевич. Давайте лучше очное обучение. ))))

При активации регистратора путевых параметров:

1. Вносится VIN ---17 символов.
2. Дата производства 10 символов.
3. Код для запасных частей 7 символов.
4. Номер двигателя 7 символов.
На каком этапе у вас не получилось?

Видео по регистратору не открылось.

Василий!
Техническая поддержка будет проводить консультации через ВЕБИНАРЫ и СЕМИНАРЫ.
Для проведения обучения существует другая структура.