Автоматическая подгрузка цен при оформлении АГО

Добрый день!

Пожелание к ответственным за работу и усовершенствование портала Лада Гарантия.

При оформлении АГО непродуктивно тратится время на поиск цен на установленные з/ч, особенно неприятно бывает когда формируешь АГО по 16 типу, а потом в Лада Имидж вываливается надпись что-то типа "Данная з/ч не применяется для данного ВИН" или ещё что-то подобное, хотя в каталоге з/ч деталь есть. Приходится переделывать АГОшку. Особенный мазохизм - искать цены на расходные материалы - тот ещё квест "Угадай по цифрам 888888888888 что это за жидкость".
В связи с этим есть пожелание - интегрировать прайс в ИС, вместо того, чтобы просто выкладывать ежемесячно экселевский файл.
Я работал с другими брендами, везде при оформлении рекламации забиваешь на портале партнамбер детали и количество, а ценник программа подставляет сама. Просто, удобно и исключает ошибки.

Не думаю, что для программеров ВАЗа это неразрешимая задача - связать каталог з/ч и актуальный прайс.

+100500

А как она будет списывать зч по входной цене, она же у всех разная?

MALINOVSKIY_R wrote:А как она будет списывать зч по входной цене, она же у всех разная?

Ёшкин кот. Программа же видит кто авторизовался, какой дилер оформляет АГО. Для данного дилера и подгружать нужный прайс. Не думаю, что у каждого дилера свой уникальный прайс. Их на всех наверное штук 5.

Бывает так, что деталь поступает на склад по одной цене, а через некоторое время цена на неё падает и иногда значительно, соответственно, работая на автомате тупо наказываем предприятие.
Но поймите меня правильно я тоже не против упрощения и "за" за поменьше работать, просто есть нюансы

BELENKO_V wrote:Бывает так, что деталь поступает на склад по одной цене, а через некоторое время цена на неё падает и иногда значительно, соответственно, работая на автомате тупо наказываем предприятие.
Но поймите меня правильно я тоже не против упрощения и "за" за поменьше работать, просто есть нюансы

Не вижу проблемы. При оформлении АГО мы берем цены из прайса загруженного 1-го числа текущего месяца.
Другие бренды как-то справляются с этой ситуацией. ВАЗу слабО? )

Про "поменьше работать" замечу - разговор не про поменьше, а про производительней. Давайте все машины будем чинить кувалдой и зубилом. Это возможно. Правда долго и сложно.

Что мне делать,, если лобовое стекло склад покупал в августе 2019 г. по цене 9000 сервис по гарантии устанавливает его в июле 2020, когда по прайсу это стекло стоит уже 4000 руб. подскажите пож-та. в недавнем вебинаре говорилось о ручном пропуске АГО с вложенными приходными документами.

SMETANNIKOV_23802 wrote:Что мне делать,, если лобовое стекло склад покупал в августе 2019 г. по цене 9000 сервис по гарантии устанавливает его в июле 2020, когда по прайсу это стекло стоит уже 4000 руб. подскажите пож-та. в недавнем вебинаре говорилось о ручном пропуске АГО с вложенными приходными документами.

Ставь цену закупа, получай возвращенное АГО и отправляй на ручной пропуск. Документы приходные вложи в АГО.

Другой вариант - закрыть всё как есть, в раздел ПССС - "Прочие затраты" указать сумму превышения (без НДС!!!) и приложить сканы з/н и накладной. В начале след месяца отправить копии документов на ВАЗ.

ИП 108-19.
приложение 5 порядок предъявления затрат, абзац " превышение стоимости"