Дёргает руль на кочках

Коллеги, добрый день. Подскажите, кто сталкивался с подобным. Имеем ларгус, пробег 50тыс. при движении по трассе на скорости выше 80км/ч, при попадании переднего колеса в ямку происходит увод рулевого колеса. приходится постоянно ехать в напряжении и крепко держать руль, дабы не уйти с дороги. причём уводит руль в ту сторону с которой колесо попадает в яму. ходовую проверили, люфтов нет, колёса ровные, развал в норме. клиент начитался, кричит рейку меняйте. но люфтов и стуков нет. Может кто сталкивался с подобным?

Каждый день сталкиваюсь с этим при движении по колдо....м. Приора, пробег 135 тыщ км и веста 32 тыщи км пробега.

У нас нет таких дорог. )))

Одно из проявлений эффекта "шимми" - Вертикальное перемещение колеса приводит к повороту колеса из-за жесткого соединения рулевых тяг (т.е. рычаг подвески имеет одну длину и радиус вертикального поворота относительно кузова, а рулевая тяга другую длину и другой радиус).

MIHEEVA_45503 wrote:Коллеги, добрый день. Подскажите, кто сталкивался с подобным. Имеем ларгус, пробег 50тыс. при движении по трассе на скорости выше 80км/ч, при попадании переднего колеса в ямку происходит увод рулевого колеса. приходится постоянно ехать в напряжении и крепко держать руль, дабы не уйти с дороги. причём уводит руль в ту сторону с которой колесо попадает в яму. ходовую проверили, люфтов нет, колёса ровные, развал в норме. клиент начитался, кричит рейку меняйте. но люфтов и стуков нет. Может кто сталкивался с подобным?

Попробуйте прокатить владельца на тестовом ларгусе.

Может у автолюбителя вылет (ЕТ) на дисках запредельный?

диски штатные, шины по размеру соответствуют. говорит после пробега 30 тыс.км началось сие несоответствие.

MIHEEVA_45503 wrote:Коллеги, добрый день. Подскажите, кто сталкивался с подобным. Имеем ларгус, пробег 50тыс. при движении по трассе на скорости выше 80км/ч, при попадании переднего колеса в ямку происходит увод рулевого колеса. приходится постоянно ехать в напряжении и крепко держать руль, дабы не уйти с дороги. причём уводит руль в ту сторону с которой колесо попадает в яму. ходовую проверили, люфтов нет, колёса ровные, развал в норме. клиент начитался, кричит рейку меняйте. но люфтов и стуков нет. Может кто сталкивался с подобным?

ДА ну. А до этого он 50 тыщ типа без рук ездил?

Дороги ровные были.