Типы гарантии

Добрый день.
Возник вопрос про типы гарантии и особенности их оформления.
Суть вопроса: клиенту на коммерческой основе произвели замену ступицы с подшипником в сборе, автомобиль гарантийный-сорвана резьба. Через месяц подшипник зашумел. Как производить замену детали клиенту? Гарантией на запчасть через Лада Имидж или через АГО АО "АВТОВАЗ"? Если через АГО, то как должно быть это оформлено?

Смешались в кучу кони...люди....автомобиль гарантийный, но замена коммерческая, непонятно на чем сорвана резьба... сорвана резьба в ступице ?
Если узел (ступица+подшипник) заменен по коммерции - гарантия ЛИ.
Если узел заменен по гарантии - гарантия АВТОВАЗ ( при соблюдении всех прочих условий).

В ступице повредили резьбу (на шиномантаже). Произвели ее замену на коммерческой основе. Через некоторое время подшипник зашумел. При оформлении гарантии на запчасть через Лада Имидж, они утверждают, что должны оформлять гарантией через АГО (так как на автомобиле еще не кончился гарантийный период 3г или 100ткм.).

Обычная казуистика от ЛИ. Здесь уже обсуждалось. Если подшипник заменен вместе со ступицей и по дате не соответствует машине - замучаетесь потом доказывать при сдаче, что вам, что то там сказала ЛИ. По имеющейся практике завод не признает гарантийными детали замененные на гарантийной машине при проведении коммерческого ремонта, даже если они поставлены дилеру от ЛИ. Замок зажигания - яркий пример.

Доброе утро коллеги! Кто и каким образом согласовывает применение 22типа гарантии если собственник успел обратиться на своём автомобиле пока он ещё был в гарантийном поле (AGR или письмо на оф. бланке компании)?!? Если AGR, то какое основание выбираете для этого из предложенных там вариантов. p/s всем неравнодушным заранее спасибо за дельный комментарий)

Письмо на имя Ульянчука с разъяснением всех обстоятельств на вашем фирменном бланке от имени и с подписью руководителя СТО и синей печатью.