«Подключение GRADE X c использованием USB-token»

Что мешает провести сессию.С 01октября не проведение на особом контроле.

SALEEV_P wrote:

LOMAKIN_VV wrote:Как быть с сессиями на GM , и на 4х4 не возможно сделать. АТО возвращаются с ошибками

4Х4 не принимаются потому что нет пробега так как не запущен регистратор путевых параметров, скорее всего. По шевикам думаем.

Так и с шевиками такая же проблема, только в кодексе нет параметра активации путевых параметров на ксуде.
То есть еще и нет вкладки в режиме мониторинга - сервисных записей, и эксплуатационных параметров.

Нехорошо получается, требование есть, санкции есть, а возможностей нет. Как в том анекдоте - нас ***** а нам некого.

Так, постойте.. У меня тут АТО Шнивы вернулось с ошибкой "Token-сессия отсутствует".. Проверил в истории диагностики и на самом деле VIN не отображается.. Списал на наш косяк, но.. на всякий случай спрошу, возможно что не наш?)) Или если подключение было, то 100% VIN должен отобразиться и начинать качать права только при его наличии в истории диагностики..

LOBASTOV_61007 wrote:Так, постойте.. У меня тут АТО Шнивы вернулось с ошибкой "Token-сессия отсутствует".. Проверил в истории диагностики и на самом деле VIN не отображается.. Списал на наш косяк, но.. на всякий случай спрошу, возможно что не наш?)) Или если подключение было, то 100% VIN должен отобразиться и начинать качать права только при его наличии в истории диагностики..

Зайдите в ксуд Шнивы, и посмотрите вин. в паспортах - там его нет. и в мониторинге ксуда нет параметров эксплуатационных

KORNYAKOV_S wrote:как быть если АТО надо дооформить прошлого года. Сегодня приехал авто на ТО, но к сожалению по каким-то причинам предыдущее ТО не внесли. Сессию сегодня сделали, дооформил ТО прошлого года, а оно в ошибку попало, что нету сессии.

Аналогичная ситуация. Не работает эта хрень. Опять опыты над нами ставят.

Уважаемые коллеги при подключении GRADE X в правом нижнем углу прибора VIN должен определиться соответственно сессия пройдет без проблем.

Не нужно искать VIN LADA NIVA в идентификаторах системы впрыска.

Сегодня диагност провел сессию на Шевроле Ниве, во вкладке "История диагностики" ничего не отображается. Чего делать ?

Искать причину.

Добрый день! Подскажите как быть, если Токен-сессия имеется, но срок подачи ТО более 5 дней? Ручной пропуск более не активен.

SOLOVIEV_Z wrote:Сегодня диагност провел сессию на Шевроле Ниве, во вкладке "История диагностики" ничего не отображается. Чего делать ?

У нас в истории диагностике отображаются Шнивы. Значит где-то у Вас есть пробел.

Читаю письмо "№29000/24 от 18.11.20."Об обновлении USB-Токен"
Второй "USB-Токен", который мы покупали в обязательном порядке, как запасной. С ним что теперь делать?
Тоже на выброс?

Присоединяюсь к вопросу: у нас второй токен тоже лежит в запасе не активированный?

получил письмо от куратора о возврате USB на перепрограммирование до 15.01.2021 г. Но возник вопрос, можно ли отправить оба токена или только один, который у нас был как рабочий. Далее из текста, что они будут перепрограммированы до 28.02.2021, а это период как работать? Никто еще не в курсе?

1.Так новый пришлют. им и работать.)
2. Один отправить, другим работать.