Стук ДВС H4M на 1500 об/мин

Одно дело ездить на разном бензине и вырабатывать каждую заправку. Другое дело, когда заправляешься на одних и тех же.

Раз пошла тема о топливе.
Может есть смысл проверить давление топлива.
Вдруг что с топливными фильтрами.
Давление падает, процессы нарушаются.
Температура может вырастать в камере сгорания.
И опять же, что если Аи-98 залить? Для эксперименту.

Сейчас пробно подкидывали рампу топливную с тест-драйва. Стук никуда не делся. Давление топлива часто пропадает на вестах, когда мусор в баке. Но при этом а/м теряет мощность именно на высоких оборотах, а в данном случае а/м резво выходит на обгон и ни кто его "за хвост ни держит". А может быть ошибка в ПО КСУД или его калибровках?

п. 5.7 ГТ

GLAGOLEV_30804 wrote:п. 5.7 ГТ

А как же ТУ 017200-254-00232934-2006:
1.19.14.2 При работе двигателя не должно прослушиваться выделяющихся посторонних (нефункциональных) шумов и стуков, пропуск отработавших газов через уплотнения системы выпуска не допускается.

А кто сказал, что он нефункцональный? )))

Бензин жля меня больная тема. Конкретно качество. Расход меня не волнует. Периодически заморачиваюсь данным вопросом. По цвету электродов клиентам говорю на какой АЗС они заправляются.
К чему я? Я заправляюсь на лукойле и не ниже 95. Почему? Потомк, что на АЗС , в свободном доступе предоставлена документация о качестве топлива и реальное октановое число. Так вот на ТНК у 92 бенщина октановое число равно 89. У 95 равно 93.
Думайте сами, решайте сами....

Чем дело то кончилось?

Выкатываю 95. Затем хочу залить 100. Но по ощущениям стук прогрессирует и бензин его вряд ли вылечит. Причем, ехал после длительной поездки 1час и перед домом прямая дорога с уклоном 2-3°, так стрекот в салоне уже и с музыкой слышен. Как любят у нас говорить клиенты: "Даже жена услышала" )). ТЭ на новом уже бензине замерит давление топлива и масла и направит все результаты в оф. запрос.

Выкатал 95 до последнего деления красной зоны и залил 100 Лукоил. 98 сразу не нашел, только потом увидел на Калина-Оил но по той же цене что и 100-й на Лукойле. Так вот СТУК ПРОПАЛ! Наверно почти полностью но т.к. сейчас дожди то шумно при движении. Да и уже в мозгу он как бы сам постукивает фантомно)) Вот теперь и думаю в чём может быть проблема? Попробовать поставить свечи другие или если снова с ними застучит на 95-м, подкинуть КСУД с товарки (может ПО корявое). Ездить конечно на 100 приятно но накладно.

Это кажется. Расход будет меньше. По итоговому ценнику выйдет то же самое. А что говорит документация на АЗС?

100-й бензин заканчивается. Вчера не выдержал и снял свечи. 1-2 нормальные, 3-я вся в нагаре и отблескивает черным лаком, 4-ая тоже не ахти. Через отверстия глянул на поршни- нагар аналогично свечам. Сижу и унываю как "повезло" мне с ДВС.

собирают то у нас....

Вот уже второй месяц как похолодало. На улице не выше -3. Стука нет даже после прогрева. WTF? Будем ждать весны и наблюдать.

IVCHENKO_39409 wrote:Вот уже второй месяц как похолодало. На улице не выше -3. Стука нет даже после прогрева. WTF? Будем ждать весны и наблюдать.

Продавай пока не стучит. По весне будет стучать.