Обороты не поднимаются больше 3000

FILIMONOV_42613 wrote:

GLAGOLEV_30804 wrote:Так а зачем на стоячем АМ? Какой софт в блоке? У этих блоков 2 калибровки максимальных оборотов. 1 при движении. 2 на стоящем АМ
Рекомендация. Чтобы видео весило как миниму в 10 раз меньше, прогоняй его через воцап. Я отправляю диагносту видео 100Мб в воцап. Ему приходит 10. Он через вайбер пересылает мне и получаю 7-8 Мб.

Сейчас ждем проявления дефекта и будем записывать при движении показатели.
А на счет видео, через конвертер прогоняю, но тебе без него скинул

Замерьте давление топлива и бак осмотрите на предмет вздутия или сжатия. И выясните дефект проявляется после долгой стоянки на жаре с полупустым баком?

Дело не в насосе. Контролер просто отключает питание дроссельной заслонки, заслонка встает в положение Limp home и не реагирует на педаль газа пока не перезапустишь двигатель. Дефект проявляется также как при неисправной дроссельной заслонке, только замена ничего не решает и ошибок не фиксируется.

Была похожая ситуация. Сняли с клиентского ларгуса КСУД, ВСМ и пульт. Перекинули всю кучку на товарку и поехали кататься. Как только проявилось (при рваном движении по проселку) видео записали. КСУД только тогда нам согласовали, а так ездил раза 3-4. Заменили- всё ОК.

IVCHENKO_39409 wrote:Была похожая ситуация. Сняли с клиентского ларгуса КСУД, ВСМ и пульт. Перекинули всю кучку на товарку и поехали кататься. Как только проявилось (при рваном движении по проселку) видео записали. КСУД только тогда нам согласовали, а так ездил раза 3-4. Заменили- всё ОК.

КСУД, ВСМ и ключи устанавливали на клиентский со служебного, причем номера КСУД и ПО были разные. Через неделю клиент приехал с тем же дефектом, на служебном не проявилось. Поэтому это не наш случай.

VALOV_42613 wrote:Добрый день, коллеги. Неужели ни у кого не было Ларгуса с причиной обращения "периодически не реагирует на педаль газа"? А по факту контроллер уходит в аварийный режим и отключает дроссель, при этом повышении оборотов происходит только при помощи увеличения времени подачи впрыска, обороты не поднимаются выше 2500-3000. Ошибок в контролере при этом никаких не фиксируется, концевики сцепления и тормоза исправны, контролер и дроссель подкидывали с исправного автомобиля, причем контролер был с другим ПО, жгут проводов подкапотный меняли. Недавно была гранта с таким же дефектом, техподдержка просит видео параметров при проявлении дефектов. Дефект может проявится один раз в месяц, а может несколько раз в день, и ехать клиенту через весь город на неисправном автомобиле то еще удовольствие.
Интересует были ли у кого то такие же обращения, или мы одни такие счастливчики.

Сегодня такой ларгус 045 ожидаем на то-1 и с очень похожим описанием проявления, периодически. Интересно, а ИКЗ на нем не 12-е? Потому как еще и жалоба на падающую стрелку тахометра.

Сегодня такой ларгус 045 ожидаем на то-1 и с очень похожим описанием проявления, периодически. Интересно, а ИКЗ на нем не 12-е? Потому как еще и жалоба на падающую стрелку тахометра.

В нашем случае Ларгус 035, но проблема я думаю общая. Гранта, кстати тоже была 8 клапанная.

Если есть сессии скиньте VINы машин с этими проявлениями. И еще вопрос - а пробеги у этих а/м какие?

Коллеги!
Есть какие-нибудь новости по этой теме?
Имеем Хрей 1,6 с точно такой же проблемой. Так же дело не в дросселе, не в контроллере, не в МЭБН и т. д. Поймать неисправность в момент возникновения, когда катаемся с подключенным сканером не получается.

Рекомендую.
https://www.texa-navigator.ru/catalog/texa-obd-log/

GLAGOLEV_30804 wrote:Рекомендую.
https://www.texa-navigator.ru/catalog/texa-obd-log/

Василий, посмотри в личке.

SALEEV_P wrote:Если есть сессии скиньте VINы машин с этими проявлениями. И еще вопрос - а пробеги у этих а/м какие?

FS045 БЕЛЫЙ № О922АТ18 VIN XTAFS045LM137055. Пробег при начале проявления 60 км., сейчас около 8000 км.

Проявление: при движении на скорости не поднимаются обороты выше 3000. Движение возможно только при изначальном поднятии оборотов выше 4000 об/мин. и так на каждой передаче КПП. При падении оборотов ДВС на х.х. или мене 3000 об/мин. разгон автомобиля не возможен, при этом педаль газа нажата на 100%.

Коллеги !
Кто сможет дать совет куда копать, имеем ларгус 045 периодически не развивает обороты, приехал к нам авто не реагировал на нажатие педали , ошибок в КСУД нет, после перезапуска неиправность исчезает. давление в топлива норме.